Альтернативный ремкомплект | KT110280E |
---|
VAG | 06F145701 |
---|---|
VAG | 06F 145 701 D |
VAG | 06F 145 701 E |
VAG | 06F 145 701 G |
VAG | 06F 145 701 H |
VAG | 06F145701V |
VAG | 06F145701X |
VAG | 06F145701FX* |
VAG | 06F145701F* |
VAG | 06F145701C* |
VAG | 06F145701B* |
VAG | 06F 145 701 CV |
VAG | 06F 145 701 CX |
VAG | 06F 145 701 DV |
VAG | 06F 145 701 DX |
VAG | 06F 145 701 EV |
VAG | 06F 145 701 EX |
VAG | 06F 145 701 GV |
VAG | 06F 145 701 GX |
VAG | 06F 145 701 HV |
VAG | 06F 145 701 HX |
VAG | 06F145702CV* |
VAG | 06F145702C* |
VAG | 06F145702CX* |
BE TURBO | 124638 |
---|---|
SCHLUTTER TURBOLADER | 172-08117 |
BTS Turbo | T914701 |
MOTAIR TURBO | 335379 |
BTS Turbo | T915221 |
BTS Turbo | T914124 |
MOTAIR TURBO | 335771 |
BE TURBO | 127699 |
K.K.K. | 53049880064 |
K.K.K. | 53039880105 |
K.K.K. | 53039880086 |
K.K.K. | 53049700064 |
SCHLUTTER TURBOLADER | 172-08370 |
AJUSA | JTC11546 |
BTS Turbo | T914993 |
SCHLUTTER TURBOLADER | 166-02720 |
SCHLUTTER TURBOLADER | 172-06562 |
BE TURBO | 124638 |
BE TURBO | 127699 |
K.K.K. | 5303-970-0105 |
MOTAIR TURBO | 335379 |
MOTAIR TURBO | 335771 |
NISSENS | 93415 |
SCHLUTTER TURBOLADER | 166-09020 |
SCHLUTTER TURBOLADER | 166-08090 |
SCHLUTTER TURBOLADER | 166-09330 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо