Температура открытия [°C] | 87 |
---|---|
Высота 1 [мм] | 23 |
Диаметр 1 [мм] | 54 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
AUDI | 050121113C |
---|---|
SEAT | 050121113C |
SKODA | 050121113C |
AUDI | 06B121113A |
MITSUBISHI | MN980137 |
VW | 06B 121 113 A |
VW | 050.121.113C |
AUTOMEGA | 1600471 |
---|---|
AUTOMEGA | 1600473 |
VALEO | 820551 |
VALEO | 820171 |
MAHLE FILTER | TX 14 87D |
FEBI BILSTEIN | 17890 |
FAE | 5205287 |
NIPPARTS | N1535019 |
FACET | 7.8268 |
BorgWarner (Wahler) | 3141.87D |
ERA | 350054 |
MOTORAD | 475-88 |
TRISCAN | 8620 7188 |
BorgWarner (Wahler) | 3141.87 |
SASIC | 9000131 |
FACET | 7.8268S |
VEMO | V15-99-2002-1 |
MTE-THOMSON | 294.87 |
METZGER | 4006101 |
FEBI BILSTEIN | 53561 |
FEBI BILSTEIN | 54368 |
DELPHI | TMS1386 |
CALORSTAT by Vernet | 10149.87 |
CALORSTAT by Vernet | 2052.87 |
INDELDIS KX 7 | 29.14.050 |
FIRST LINE | T104.87 |
BEHR | 1.180.87 |
BEHR | 1.180.87.302 |
MEYLE | 028 287 0009 |
SWAG | 32 91 7890 |
MOTORAD | 200-87 |
TOPRAN | 100 957 |
BSG | BSG 90-125-001 |
EPS | 1.880.268 |
EPS | 1.880.268S |
KW | 580 268 |
KW | 580 268S |
MAHLE | TX 14 87D |
MTE-THOMSON | VT294.87 |
BorgWarner (Wahler) | 314187 |
BorgWarner (Wahler) | 3141.87D |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо