Толщина 1 [мм] | 20 |
---|---|
Вес [кг] | 3.42 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Высота 1 [мм] | 76.4 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | ATE |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 300 |
Ширина 1 [мм] | 193 |
AUDI | 4H0698151E |
---|---|
VAG | 4H0 698 151E |
AUDI | 4H0698151H |
VAG | 4H0 698 151H |
AUDI | 4H0698151L |
VAG | 4H0 698 151L |
AUDI | 4H0698151N |
AUDI | 8R0698151F |
AUDI | 8R0698151R |
PAGID | T1954 |
---|---|
TEXTAR | 2516001 |
TEXTAR | 2516002 |
TEXTAR | 2516004 |
JURID | 573775J |
MAGNETI MARELLI | 363700202092 |
MINTEX | MDB3085 |
MINTEX | MDB3191 |
TRW | GDB1884 |
BORG & BECK | BBP2293 |
NK | 2247104 |
ICER | 181994 |
GIRLING | 6118842 |
ATE | 13.0470-7281.2 |
VALEO | 601282 |
QUINTON HAZELL | BP1748 |
FEBI BILSTEIN | 16822 |
BREMBO | P85128N |
ZIMMERMANN | 25160.200.2 |
DELPHI | LP2292 |
ROADHOUSE | 21443.02 |
HELLA PAGID | 8DB 355 016-021 |
GALFER | B1.G120-1253.2 |
ATE | 13.0460-7281.2 |
APEC braking | PAD1785 |
FTE | BL2652A1 |
PAGID | T2092 |
FERODO | FDB4969 |
NECTO | FD7721A |
FMSI-VERBAND | D1546-8754 |
FREMAX | FBP-1967 |
KAWE | 1443 02 |
E.T.F. | 12-1477 |
WOKING | P15433.02 |
ABE | C1A047ABE |
PROTECHNIC | PRP1627 |
R BRAKE | RB1994 |
REMSA | 1443.02 |
MGA | 1053 |
BOSCH | 0 986 494 988 |
BREMSI | BP3477 |
HELLA | 8DB 355 016-021 |
TRISCAN | 8110 29095 |
METELLI | 22-0954-0K |
TRUSTING | 970.0 |
CIFAM | 822-954-0K |
HELLA | 8DB 355 026-391 |
BOSCH | 0 986 AB2 573 |
CHAMPION | 573775CH |
BENDIX | 510877 |
MAGNETI MARELLI | 363700485128 |
QUINTON HAZELL | MBP1748 |
AKEBONO | AN-4705WK |
AKEBONO | AN-4705WKE |
METELLI | 22-0954-0 |
OPTIMAL | BP-12723 |
OPTIMAL | 12723 |
FRIGAIR | PD10.512 |
TRUSTING | 970.0W |
HELLA PAGID | 8DB 355 026-391 |
JP GROUP | 1163613510 |
fri.tech. | 970.0 |
TOPRAN | 116 918 |
CIFAM | 822-954-0 |
MAXGEAR | 19-2914 |
MOTAQUIP | LVXL1708 |
DJ PARTS | BP2956 |
PROTECHNIC | PRP1626 |
STELLOX | 000 377B-SX |
STELLOX | 000 377-SX |
LYNXauto | BD-1229 |
HELLA PAGID | 8DB 355 015-191 |
fri.tech. | 970.0W |
SWAG | 30 91 6822 |
ROULUNDS BRAKING | FO 998981 |
HELLA | 8DB 355 015-191 |
OPEN PARTS | BPA1443.02 |
ALANKO | 10300800 |
BLUE PRINT | ADV184289 |
AKRON-MALÒ | 1051085 |
BENDIX | 510892 |
MASTER-SPORT | 13046072812N-SET-MS |
DELPHI | LP2239 |
BREMBO | P 85 128 |
VALEO | 670282 |
VALEO | 671282 |
MINTEX | MDB83085 |
JAPANPARTS | PA-0930AF |
LPR | 05P2140 |
LPR | 05P2140A |
ASHIKA | 50-00-0930 |
CAR | PNT0412 |
CAR | PNT0412A |
APEC braking | PAD1785 |
APEC braking | PAD1785B |
MASTER-SPORT | 13046072812NSETMS |
BRECK | 25160 00 551 00 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.35.310 |
KLAXCAR FRANCE | 24421z |
VILLAR | 626.2140A |
JAPKO | 500930 |
FTE | 9001375 |
FTE | 9002281 |
VILLAR | 626.2140 |
RIDEX | 402B0842 |
RIDEX | 402B1299 |
USN | R37855 |
COLDAX | CB111087 |
VALEO | 302635 |
National | NP3217 |
DENCKERMANN | B111396 |
FTE | 9010891 |
TEXTAR | 2516002CP |
DELPHI | LP2292D19B1 |
MASTER-SPORT | 13046072812N-SET-MSP |
PEMEBLA | BNXBPD1545 |
PEMEBLA | JAPPA-0930AF |
NAPA | NBP1890 |
APEC | PAD1785B |
MASTER-SPORT GERMANY | 13046072812NSETMS |
APEC | PAD1785 |
MASTER-SPORT GERMANY | 13046072812N-SET-MSP |
JAPANPARTS | PA0930JM |
EUROREPAR | 1681289180 |
HUSCH | JL0517 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо