Тип амортизатора | давление газа |
---|---|
Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
Система амортизатора | двухтрубный |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
FORD | 1C15-18080-AD |
---|---|
FORD | 1C15-18080 AD |
FORD | 1C15-18080-AE |
FORD | 1C15-18080 AE |
FORD | 1C15-18080-AF |
FORD | 1C15-18080 AF |
FORD | 1C15-18080-BD |
FORD | 1C15-18080-BE |
FORD | 1C15-18080 BE |
FORD | 1C15-18080-CD |
FORD | 1C15-18080 CD |
FORD | 1C15-18080-HA |
FORD | 1C15-18080 HA |
FORD | 1C15-18080-PA |
FORD | 1C15-18080 PA |
FORD | 4092421 |
FORD | 4092422 |
FORD | 4106062 |
FORD | 4109773 |
FORD | 4109776 |
FORD | 4173578 |
FORD | 4141760 |
KAGER | 81-1713 |
---|---|
GABRIEL | 69542 |
GABRIEL | 42932 |
TRW | JHT425S |
TRW | JGT460S |
BOGE | 27-G88-A |
SACHS | 28 1700 311 010 |
KAMOKA | 20343472 |
Magnum Technology | AGG073MT |
SACHS | 311 010 |
MAXGEAR | 11-0502 |
JP GROUP | 1552102209 |
KYB | 343393 |
JAPANPARTS | MM-00266 |
ASHIKA | MA-00266 |
MONROE | V1146 |
BOGE | 27-F94-A |
BOGE | 27-F95-A |
SACHS | 230 963 |
SACHS | 230 964 |
BILSTEIN | 19-165530 |
BILSTEIN | 19-164786 |
BILSTEIN | 19-172644 |
BILSTEIN | 19-172651 |
BSG | BSG 30-300-010 |
GH | GH-302507 |
DACO Germany | 561002 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо