Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 90 |
---|---|
ограничение производителя | LUK |
Расстояние от шкива до насоса [мм] | 30 |
Диаметр точек крепления [мм] | 8 |
Размер резьбы соединения напорного трубопровода | M16x1.5 |
Давление [бар] | 110 |
Вид эксплуатации | гидравлический |
Ø шкива [мм] | 130 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без компенсационного бака |
Количество ребер | 6 |
Заменяемая часть | |
Учитывать технические данные | VAG TFSi |
MERCEDES-BENZ | 002 466 97 01 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 0024669701 |
MERCEDES-BENZ | 002466970180 |
MERCEDES-BENZ | 002 466 98 01 |
MERCEDES-BENZ | 0024669801 |
MERCEDES-BENZ | 002 466 98 01 80 |
MERCEDES-BENZ | 002466980180 |
MERCEDES-BENZ | A 002 466 97 01 |
MERCEDES-BENZ | A0024669701 |
MERCEDES-BENZ | A002466970180 |
MERCEDES-BENZ | A 002 466 98 01 |
MERCEDES-BENZ | A0024669801 |
MERCEDES-BENZ | A 002 466 98 01 80 |
MERCEDES-BENZ | A002466980180 |
MERCEDES-BENZ | A 002 466 97 01 80 |
SAMI | P5910/1 |
---|---|
ZF Parts | 2839 101 |
SERCORE | 07B753 |
QUINTON HAZELL | QSRPA397 |
ERA Benelux | SP85060 |
DA SILVA | DP3182 |
LIZARTE | 04.13.0102 |
LIZARTE | 04.52.0102 |
Delco Remy | DSP1261 |
ZF LENKSYSTEME | 7692.955.518 |
Schaeffler LuK | 541 0159 10 |
BOSCH | K S00 000 628 |
BOSCH | K S01 000 598 |
Test_Bosch | 7692955518 |
Test_Bosch | 2839 101 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо