Сторона установки | снизу |
---|---|
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | внутри |
Длина [мм] | 70.5 |
Размер конуса [мм] | 18 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Размер резьбы | M14x1,5 |
MERCEDES-BENZ | 211 323 00 68 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 2113230068 |
MERCEDES-BENZ | 2113230368 |
MERCEDES-BENZ | 211 323 03 68 |
MERCEDES-BENZ | 220 323 03 68 |
MERCEDES-BENZ | 2203230368 |
MERCEDES-BENZ | A 211 323 00 68 |
MERCEDES-BENZ | A 220 323 03 68 |
MERCEDES-BENZ | A 211 323 03 68 |
EGT | 101127EGT |
---|---|
FIRST LINE | FBJ5623 |
SPIDAN | 57290 |
QUINTON HAZELL | QSJ3490S |
FEBI BILSTEIN | 27066 |
SIDEM | 49080 |
LEMFÖRDER | 21667 |
BENDIX | 041509B |
MAPCO | 51847 |
MONROE | L23568 |
METZGER | 57018208 |
BORG & BECK | BBJ5623 |
SWAG | 10 92 7066 |
MOOG | ME-BJ-2725 |
METZGER | 87018208 |
NK | 5043324 |
FEBI BILSTEIN | 27145 |
TRISCAN | 8500 23568 |
EUROBRAKE | 59075043324 |
METZGER | ME612 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.31.058 |
TALOSA | 47-07151 |
DELPHI | TC2254 |
MEYLE | 016 010 0010 |
LEMFÖRDER | 21667 02 |
APPLUS | 15229AP |
Schaeffler FAG | 825 0386 10 |
DELPHI | TC2254-11B1 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо