ограничение производителя | AKEBONO |
---|---|
парные номера артикулов | BHZ600E |
Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
Диаметр поршня [мм] | 35 |
Материал | Чугун |
Заменяемая часть | |
Учитывать технические данные | VAG TFSi |
MAZDA | GJ6A2661XA |
---|---|
MAZDA | GJ6A-26-61XA |
MAZDA | GJ6A2661XC |
MAZDA | GJ6A-26-61XC |
MAZDA | GJZA2698Z |
MAZDA | GJZA2698ZA |
MAZDA | GJZA2698ZB |
MAZDA | GJZA2698ZC |
MAZDA | GJZJ2698ZB |
Auto Parts | 00-3493 |
---|---|
SPIDAN | 403493 |
ERA Benelux | BC53493 |
FTE | RX359804A0 |
FERODO | FCL694420 |
JURID | 694420J |
APEC braking | RCA120 |
GIRLING | 7113601 |
REMSA | 9024562 |
BENDIX | 694420B |
HELLA | 8AC 355 381-761 |
HELLA PAGID | 8AC 355 381-761 |
Delco Remy | DC73493 |
TEXTAR | 38091400 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3223030 |
NK | 2132130 |
Brake ENGINEERING | CA2456R |
BLUE PRINT | ADM54542 |
BREMBO | F 49 071 |
TRISCAN | 8170 343493 |
ATE | 24.3354-1704.5 |
ASHUKI | M453-12NEW |
BOSCH | 0 986 474 207 |
BUDWEG CALIPER | 343493 |
ASHUKI | M453-12NEW |
APEC braking | RCA120 |
HELLA | 8AN 355 781-761 |
FEBI BILSTEIN | 179447 |
HELLA PAGID | 8AN 355 781-761 |
APEC | RCA120 |
ASHUKI by Palidium | M453-12NEW |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо