ограничение производителя | TRW |
---|---|
парные номера артикулов | BHW135E |
Тип тормозного диска | цельный |
Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
Диаметр поршня [мм] | 54 |
Материал | Чугун |
Заменяемая часть | |
Учитывать технические данные | VAG TFSi |
VW | 701615123D |
---|---|
VW | 701 615 123 D |
VW | 701615123DX |
VW | 701 615 123 DX |
VW | 7D0 615 123D |
TEXTAR | 38023000 |
---|---|
TEXTAR | 38072300 |
TRW | 32324824 |
UBD | 54504 |
BUDWEG CALIPER | 342442 |
NK | 2147219 |
QH Benelux | BC50456 |
A.B.S. | 520221 |
Brake ENGINEERING | CA1309 |
Delco Remy | DC82442 |
FERODO | FCL691953 |
BOSCH | 0 986 473 177 |
BENDIX | 691953B |
QUINTON HAZELL | QBS4379 |
FTE | RX549849A0 |
DELPHI | LC7338 |
ELSTOCK | 82-0179 |
BOSCH | 0 986 471 703 |
JURID | 691953J |
FTE | RS549849A0 |
TRISCAN | 8170 342442 |
GIRLING | 7111134 |
HELLA | 8AC 355 390-751 |
BREMBO | F 85 124 |
HELLA | 8AN 355 441-511 |
HELLA PAGID | 8AC 355 390-751 |
REMSA | 9013091 |
ATI | E2442 |
ERA Benelux | BC62442 |
GENERAL RICAMBI | WW6141 |
BREMBO | F 85 294 |
APEC braking | LCA506 |
BOSCH | 986471703 |
SPIDAN | 402442 |
DA SILVA | ET6760 |
REMY | DC82442 |
OPTIMAL | BC-1198L |
APEC braking | LCA506 |
FTE | 9291826 |
APEC | LCA506 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо