Сторона установки | передний мост |
---|---|
Высота [мм] | 70 |
Вес [кг] | 1.03 |
Наружный диаметр [мм] | 125 |
Наружный диаметр [мм] | 180 |
Конструкция подшипника | подшипник качения |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с шариковым подшипником |
Размер внутренней резьбы | M10 x 1,5 |
Материал | алюминий |
Количество отверстий | 3 |
Соблюдать сервисную информацию |
BMW | 31 30 6 863 135 |
---|---|
BMW | 31 30 6 880 438 |
BMW | 31 30 6 854 508 |
BMW | 31 30 6 855 818 |
BMW | 31 30 6 863 136 |
BMW | 31 30 6 880 441 |
BMW | 31 30 6 791 703 |
BMW | 31 30 5 A3D 513 |
SACHS | 803 213 |
---|---|
FEBI BILSTEIN | 39925 |
CORTECO | 80004545 |
BOGE | 84-330-A |
SACHS | 802 648 |
MONROE | MK415 |
BENDIX | 049257B |
SASIC | 2656088 |
CPB | 506380 |
MONROE | MK420 |
MAPCO | 37693 |
ORIGINAL IMPERIUM | 31743 |
QUINTON HAZELL | EMA4865 |
METZGER | 6490027 |
KYB | SM1045 |
MAXGEAR | 72-3492 |
Magnum Technology | A7B029 |
UNIGOM | 392340 |
FARE SA | 15295 |
MGA | KM1217 |
AKRON-MALÒ | 273661 |
GSP | 532293 |
Magnum Technology | A7B024MT |
OSSCA | 34723 |
BOGE | 84-123-A |
BILSTEIN | 12-251377 |
VAICO | V20-1547 |
ORIGINAL IMPERIUM | 31743/2 |
LEMFÖRDER | 36344 01 |
KAUTEK | BM-SM029 |
TRISCAN | 8500 11917 |
OPTIMAL | F8-8357S |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.30.106 |
KAWE | 8500 11917 |
TOPRAN | 502 892 |
TALOSA | 63-11226 |
BBR Automotive | 001-10-23334 |
GSP | 532252S |
3RG | 45113 |
LEMFÖRDER | 39800 01 |
MEYLE | 314 641 0007 |
BORG & BECK | BSM5530 |
AKRON-MALÒ | 273661 |
FIRST LINE | FSM5530 |
DYS | 73-25875 |
GOLD | 9261708-36800190 |
VAICO | V20-1547-1 |
NTY | AD-BM-016 |
OSSCA | 23998 |
BORG & BECK | BSM5528 |
BORG & BECK | BSM5529 |
MAPCO | 37693/2 |
BIRTH | 53585 |
FAI AutoParts | SS10309 |
GSP | 532252 |
CAUTEX | 759034 |
FIRST LINE | FSM5528 |
FIRST LINE | FSM5529 |
VEMA | VE53585 |
DENCKERMANN | D600213 |
STELLOX | 12-98209-SX |
Metalcaucho | 56143 |
STC | T456143 |
MONROE-AU | MK415 |
TRICLO | 782537 |
FAG | 814 0190 10 |
MEYLE | 314 641 0007/S |
GSP | 532293S |
VEMA | VE53746 |
BGA | SM9531 |
OSSCA | 48999 |
MDR | GSP-532252 |
VITAL SUSPENSIONS | 601030 |
Stark | SKSS-0670347 |
SCHNIEDER AUTOTECH | BMS35.00728 |
TRW | JSB4496 |
GSP | 532253 |
BGA | SM9564 |
OSSCA | 64695 |
GOOM | SM-0494 |
2N | 2N-31306863135 |
PLYOM | P759034 |
TRISCAN | 8500 11934 |
FREY | 850505101 |
Aslyx | AS-506968 |
VEMA | 370152 |
OSSCA | 67058 |
MDR | GSP-532252S |
MDR | GSP-532293 |
MDR | GSP-532293S |
RIDEX | 1180S0346 |
OE Germany | 802682 |
FARE-MX | 15295 |
OSSCA | 67390 |
MDR | GSP-532253 |
Stark | SKSS-0670677 |
MTR | 12191447 |
KAWE | 8500 11934 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4420838 |
KAMOKA | 209329 |
TEDGUM | TED97363 |
Metalcaucho | 55534 |
STC | T455534 |
BAPMIC | BF0320300069 |
BAPMIC | BK0335630001 |
YTT | Y80602 |
PLYOM | P775760 |
BTAP | BBC306-019 |
MATRIX PRO | MX01320248 |
MRLUN | PM-A174 |
FARE-CO | 15295 |
FARE-RCH | 15295 |
SNR | KB650.31 |
VAICO | V20-4798 |
CORTECO | 49102312 |
CAUTEX | 775760 |
BGA | SM9581 |
PROFIT | 2314-0733 |
GH | GH-351514C01 |
GH | GH-351514C02 |
GH | GH-351514C03 |
YTT | Y80455 |
YTT | Y80456 |
YTT | Y80607 |
YTT | Y80607A |
GSP-BR | 532253 |
GSP-BR | 532293 |
GSP-BR | 532293S |
zentparts | Z12066 |
Frankberg | 5481FB0019991 |
BTAP | BBC303-068 |
MATRIX PRO | MX01320220 |
alp | ALP-005463 |
BTAP | BBC306-022 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо