Сторона установки | Задний мост |
---|---|
Сокращенный комплект | |
Высота [мм] | 26 |
Внутренний диаметр | 45 |
Наружный диаметр [мм] | 80 |
Конструкция подшипника | конический роликовый подшивник |
Серия | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с монтажным / крепёжным материалом |
MERCEDES-BENZ | 601 350 00 68 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 601 350 01 68 |
MERCEDES-BENZ | 601 350 02 68 |
MERCEDES-BENZ | 601 350 04 68 |
MERCEDES-BENZ | 601 350 15 10 |
MERCEDES-BENZ | A601 350 0068 |
MERCEDES-BENZ | A601 350 0168 |
MERCEDES-BENZ | A601 350 0268 |
MERCEDES-BENZ | A601 350 0468 |
MERCEDES-BENZ | A601 350 1510 |
FEBI BILSTEIN | 05860 |
---|---|
SKF | VKBA 1470 |
FEBI BILSTEIN | 01063 |
FEBI BILSTEIN | 04284 |
SPIDAN | 26388 |
RUVILLE | 5110 |
DELPHI | BK629 |
GSP | GK1470 |
SPIDAN | 26388S |
SNR | R151.10S |
NK | 763308 |
OPTIMAL | 402050S |
AUTEX | 807761 |
Schaeffler FAG | 713 6675 60 |
QUINTON HAZELL | QWB752 |
TRISCAN | 8530 23204 |
QUINTON HAZELL | QWB813 |
RUVILLE | 5110S |
OPTIMAL | 402050 |
SWAG | 10 90 4284 |
VAICO | V30-7505 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.32.013 |
IPD | 30-6756 |
SNR | R151.10 |
SWAG | 10 85 0014 |
SWAG | 10 90 5860 |
LASO | 20583513 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо