Толщина 1 [мм] | 16 |
---|---|
проверочное значение | ECE-R90 |
Высота 1 [мм] | 69.6 |
Датчик износа | без датчика износа |
Колебания | с амортизатором колебаний |
Ширина 1 [мм] | 119 |
SEAT | 357 698 151A |
---|---|
VW | 357 698 151D |
SEAT | 357 698 151H |
VW | 533 698 151A |
VW | 357698151H |
SEAT | 533698151 |
VW | 533698151 |
VW | 357 698 151A |
AUTOMEGA | 1200418 |
---|---|
AUTOMEGA | 1200424 |
AUTOMEGA | 1200425 |
AUTOMEGA | 1200444 |
EGT | 321406EGT |
EGT | 321617EGT |
EGT | 321617iEGT |
EGT | 321832iEGT |
Auto Parts | 81-20669-16.2 |
ATE | 602957 |
QUINTON HAZELL | BP606 |
COMLINE | ADB0152 |
COMLINE | CBP0152 |
JURATEK | JCP774 |
FERODO | FDB413 |
FERODO | FDS774 |
FERODO | FQT774 |
ZIMMERMANN | 20168.160.1 |
PEX | 7.239 |
ICER | 181012-700 |
sbs | 1501224717 |
sbs | 1501229968 |
REMSA | 134.50 |
BENDIX | 571376 |
REMSA | 0134.41 |
REMSA | 0134.95 |
ATE | 600050 |
REMSA | 134.95 |
ROADHOUSE | 2134.95 |
SIMER | 540 |
REMSA | 134.41 |
ROADHOUSE | 2134.41 |
APEC braking | PAD370 |
A.B.S. | 36790 OE |
BRECK | 20168 00 701 00 |
RAICAM | 310.2 |
VALEO | 540971 |
GALFER | 20273 |
RAICAM | RA.0310.2 |
MAGNETI MARELLI | 363916060806 |
BREMTEC | BT177EL |
BREMTEC | BT176 |
R BRAKE | RB1012 |
R BRAKE | RB1012-700 |
ATE | 13.0460-0050.2 |
TEXTAR | 20168 16,2 14 |
FMSI-VERBAND | D0696 |
WAGNER LOCKHEED | WBP20168B |
REMSA | PCA0134.41 |
REMSA | BPM0134.50 |
REMSA | BPM0134.41 |
REMSA | PCA0134.95 |
REMSA | PCA0134.50 |
REMSA | BPM0134.95 |
JAPANPARTS | JPA-0083 |
JAPANPARTS | JPA-0083AF |
JAPANPARTS | JPP-0083 |
JAPANPARTS | JPP-0083AF |
JAPANPARTS | PA-0083MK |
FREMAX | FBP-0443-01 |
FREMAX | FBP-0810 |
DEX | 2052.0 |
SAMKO | 5SP613 |
RAICAM | RA.1310.2 |
RAICAM | 1.310.2 |
A.B.S. | 36790S |
AKRON | 1050092 |
SWAG | 30 91 6048 |
VAICO | V10-8113-1 |
E.T.F. | 12-0531 |
APEC braking | PAD707 |
CIFAM | 822-050-0 |
OPEN PARTS | BPA0134.50 |
MAGNETI MARELLI | PF0806 |
HELLA | 8DB 355 017-891 |
REMY | RAP1134 |
AP-XENERGY | X40445 |
NK | 229968 |
PAGID | T5050 |
TEXTAR | 2016801 |
JURID | 571376J |
BENDIX | 571376B |
TRW | GDB1048 |
FERODO | FDB774 |
FERODO | FDB774D |
FERODO | FSL774 |
NK | 224717 |
ICER | 181012 |
A.B.S. | 36790 |
BARUM | BA2037 |
DON | PCP1369 |
STOP | 571376S |
FEBI BILSTEIN | 16048 |
BENDIX | 571376X |
LPR | 05P613 |
BOSCH | 0 986 460 943 |
JURID | 571376D |
BREMBO | P 85 015 |
REMSA | 0134.50 |
ROADHOUSE | 2134.50 |
NECTO | FD6401A |
ATE | 13.0460-2957.2 |
TRUSTING | 052.0 |
JAPANPARTS | PA-0083AF |
ASHIKA | 50-00-0083 |
DURON | DBP390774 |
fri.tech. | 052.0 |
WOKING | P0343.50 |
JAPKO | 500083 |
MINTEX | MDB1570 |
DELPHI | LP770 |
APEC braking | PAD707 |
APEC braking | PAD370 |
BENDIX | BPD1308 |
FERODO | FSL413 |
FERODO | FSL774D |
INTERBRAKE | PNT316 |
APEC | PAD707 |
APEC | PAD370 |
IRQ AUTOMOTIVE | 900432 |
PERMAFUSE | 83.310.2 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо