BUDWEG CALIPER Тормозной суппорт 342457

Премиум
47,58 € + Залог 45,00 €
17.06.2025
14
* Этот продукт имеет залог. Подробнее о залоге здесь.
Сторона установки перед мостом
Сторона установки передний мост справа
Диаметр [мм] 57
Толщина тормозного диска (мм) 25
Тормозная установка ATE
парные номера артикулов 342456
Тип тормозного суппорта Тормозной суппорт (1-поршневый)
SAAB 4611562
SAAB 4838975
VAUXHALL 4838975
SAAB 5055421
SAAB 5084702
SAAB 5392006
SAAB 5392022
OPEL 5 42 161
OPEL 5 42 274
OPEL 5 42 292
OPEL 5 42 453
OPEL 542459
OPEL 5 42 472
OPEL 5542065
OPEL 55 42 107
OPEL 55 42 470
OPEL 90540167
OPEL 90544027
VAUXHALL 90544027
CHEVROLET 90544027
OPEL 9192455
VAUXHALL 9192455
OPEL 93173273
VAUXHALL 93173273
OPEL 93173732
VAUXHALL 93173732
OPEL 93176427
VAUXHALL 93176427
OPEL 93189696
VAUXHALL 93189696
VAUXHALL 93190648
SAAB 93192747
OPEL 95508657
VAUXHALL 95508657
VAUXHALL R1740079
OPEL 5 42 423
OPEL 95517091
SAAB 5230115
OPEL 93190648
OPEL R1740126
VAUXHALL R1740126
VAUXHALL 90540167
CHEVROLET 90 540 167
OPEL 95520214
OPEL 95522013
OPEL 95522697
OPEL R1740055
VAUXHALL R1740055
VAUXHALL 95517091
VAUXHALL 95520214
VAUXHALL 95522013
VAUXHALL 95522697

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо