Диаметр точек крепления [мм] | 12 |
---|---|
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 11 |
Минимальная толщина [мм] | 9 |
Наружный диаметр [мм] | 274 |
Количество отверстий | 4 |
Момент затяжки [Нм] | 175 |
Количество втычных контактов | 44 |
Ширина 1 [мм] | 82 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с валовым подшипником |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с резиновым подшипником |
Внутренний диаметр 1(мм) | 25 |
Номер рекомендуемого специального инструмента | Clas : OM4217 |
Номер рекомендуемого специального инструмента | Clas : OM8154 |
RENAULT | 77 01 206 328 |
---|---|
RENAULT | 7700 424 832 |
RENAULT | 7700 429 596 |
RENAULT | 82 00 308 668 |
ATE | 411166 |
---|---|
TRW | DF4272BS |
DELPHI | BG9029RS |
MGA | D1428R |
SKF | VKBD 1006 |
FERODO | DDF1641 |
BOSCH | 986479270 |
SPIDAN | 27559 |
RUVILLE | 5573 |
Schaeffler FAG | 713 6307 50 |
Dr!ve+ | DP2010.10.0063 |
BOSCH | 0 986 479 270 |
BREMBO | 08.A238.47 |
PILENGA | S5753 |
SKF | VKBA 3612 |
QUINTON HAZELL | BDC5243 |
ATE | 24.0111-0166.2 |
ST-TEMPLIN | 03.110.25530 |
ST-TEMPLIN | 03.110.25535 |
EGT | 410353EGT |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо