Сторона установки | справа снизу |
---|---|
Вес [кг] | 0.18 |
Внутренний диаметр | 20 |
Внутренний диаметр | 25 |
Проводка охлаждения | от компенсационного бочка к радиатору двигателя |
Длина шланга [мм] | 370 |
MERCEDES-BENZ | 210 501 20 82 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | A210 501 20 82 |
ORIGINAL IMPERIUM | 224431 |
---|---|
RAPRO | 28225 |
THERMOTEC | DWM055TT |
WILMINK GROUP | WG1794650 |
ESEN SKV | 24SKV300 |
LEMFÖRDER | 14069 01 |
METZGER | 2420333 |
VAN HECK | 1321433 |
GATES | 02-1705 |
SWAG | 10 93 6142 |
MEYLE | 019 501 9882 |
VAICO | V30-1579 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.40.161 |
TOPRAN | 401 964 |
BBR Automotive | 001-60-02859 |
PREXAparts | P326033 |
WXQP | 120377 |
RAPRO | R28225 |
MEAT & DORIA | 97114 |
HOFFER | 8197114 |
IBRAS | 33149 |
BSG | BSG 60-720-305 |
ABAKUS | 054-028-023 |
OSSCA | 43882 |
GATES-MX | 12072 |
Meistersatz | 2105012082-EC |
HART | 616 033 |
YSPARTS | YS-TIH0403H |
BOGAP | C4228158 |
at autoteile germany | AT21484 |
NIFEA | 33149 |
Frankberg | 5481FB0022422 |
WILMINK GROUP | WG2252662 |
BAPMIC | BF0426660414 |
WTI Automotive | T648753 |
CAUTEX | 776770 |
Metalcaucho | 95144 |
STC | T495144 |
PLYOM | P776770 |
FARE SA | 37624 |
NTY | GPP-ME-118 |
BOGAP | C4228416 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо