Вес [кг] | 0.96 |
---|---|
Объем [л] | 1 |
Цвет | зеленый |
старая модификация | |
Материал | Синтетика |
Соблюдать сервисную информацию |
LEMFÖRDER | 23251 |
---|---|
FEBI BILSTEIN | 6161 |
MEYLE | 014 020 6100 |
MEYLE | 014 020 6103 |
MEYLE | 014 020 6104 |
HEPU | ZHS-SYNTH-001 |
LIQUI MOLY | 1127 |
LIQUI MOLY | 3667 |
SCT Germany | Central Hydraul. Fluid |
SCT Germany | LDS Fluid |
ALANKO | 10200016 |
WILMINK GROUP | WG1795451 |
WILMINK GROUP | WG1796103 |
BBR Automotive | 001-10-23195 |
BBR Automotive | 001-10-24389 |
BBR Automotive | 001-10-24390 |
BBR Automotive | 001-10-24469 |
VAICO | V60-0018 |
TOPRAN | 107 549 |
SWAG | 99 90 6161 |
MEYLE | 100 135 0220 |
VAICO | V10-5582-SP1 |
HEPU | ZHS-SERVO-001 |
HEPU | ZHS-SERVO-005 |
HEPU | ZHS-SERVO-060 |
HEPU | ZHS-SYNTH-005 |
HEPU | ZHS-SYNTH-060 |
AUGER | 104154 |
SAMPA | 405.148 |
4U Autoparts | 10500 |
4U Autoparts | 10512 |
4U Autoparts | 10513 |
4U Autoparts | 10514 |
AIC | 50961 |
3RG | 88061 |
3RG | 88066 |
Professional Parts | 93160548 |
EVOBUS | 39.060-001 |
EVOBUS | A39.060-001 |
VEMO | V60-0018 |
DT Spare Parts | 9.58030 |
WILMINK GROUP | WG2225845 |
WILMINK GROUP | WG2232037 |
TCMATIC | 109.000.0023 |
TCMATIC | 109.000.2023 |
ZPY | G002000 |
ZPY | G004000M2 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо