Техника присоединения | M4 |
---|---|
Момент затяжки от [Нм] | 10 |
Момент затяжки до [Нм] | 18 |
Размер резьбы | M10x1,25 |
Общая длина [мм] | 98.4 |
Ширина зева гаечного ключа | 12 |
Сила тока [A] | 10 |
Угол наклона при встраивании | 93 |
Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
Напряжение [В] | 11 |
Длина 1 [мм] | 55 |
Длина 2 [мм] | 28 |
Момент затяжки [Нм] | 2.5 |
Время нагрева [мин] | 7 |
TOYOTA | 1985059130 |
---|---|
TOYOTA | 19850-64020 |
TOYOTA | 19850 64020 |
TOYOTA | 19850-64030 |
TOYOTA | 19850 64030 |
TOYOTA | 19850-64031 |
TOYOTA | 19850 64031 |
TOYOTA | 19850-64031 B |
TOYOTA | 19850-64031B |
TOYOTA | 19850 64031 B |
TOYOTA | 19850-64050 |
TOYOTA | 19850 64050 |
DAIHATSU | 19850 87702 000 |
CITROEN | 5960 40 |
PEUGEOT | 5960 40 |
ISKRA | 11.721.919 |
---|---|
NGK | 7782 |
NGK | Y-532J |
BOSCH | 0 250 202 095 |
BOSCH | F 005 X13 002 |
BRISK | 11S543 |
BRISK | 11S543E |
BorgWarner (BERU) | GN043 |
BorgWarner (BERU) | 0100226349 |
BOSCH | 0 250 202 079 |
LUCAS DIESEL | LP009 |
VALEO | 345155 |
DENSO | DG-649 |
DENSO | DG-650 |
BorgWarner (BERU) | 0100226475 |
BorgWarner (BERU) | GN043 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 349 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо