Техника присоединения | M4 |
---|---|
Момент затяжки от [Нм] | 10 |
Момент затяжки до [Нм] | 15 |
Размер резьбы | M10x1 |
Общая длина [мм] | 146.1 |
Ширина зева гаечного ключа | 10 |
Сила тока [A] | 10 |
Угол наклона при встраивании | 93 |
Длина предупреждающего контакта | Металлическая свеча накала |
Напряжение [В] | 11.5 |
Длина 1 [мм] | 96 |
Длина 2 [мм] | 35 |
Момент затяжки [Нм] | 2.5 |
Время нагрева [мин] | 7 |
FORD | 1096527 |
---|---|
FORD | 1 309 471 |
FORD | 1309471 |
FORD | 1C1O 6M090-AA |
FORD | 4 612 191 |
FORD | 4612191 |
PEUGEOT | 596088 |
PEUGEOT | 5960 88 |
CITROEN | 5960.89 |
CITROEN | 596089 |
CITROEN | 5960 89 |
CITROEN | 5960G2 |
PEUGEOT | 5960G2 |
CITROEN | 5960 G2 |
PEUGEOT | 5960 G2 |
FIAT | 9659279280 |
JAGUAR | C2S 40053 |
JAGUAR | C2S40053 |
JAGUAR | JD61164 |
JAGUAR | JD6 1164 |
ROVER | LR 004377 |
LAND ROVER | LR004377 |
FORD | XS 7U 6M090 BA |
FORD | XS7U6M090BA |
FORD | XS7U 6M090 BA |
FORD | XS 7U 6M090 BB |
FORD | XS7U 6M090 BB |
FORD | XS7U6M090BB |
NGK | DP35 |
---|---|
NGK | Y-525J |
Motorcraft | EZD 38 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 385 |
EYQUEM | PWG 504 |
DELPHI | HDS383 |
BRISK | 01S439 |
BRISK | 01S439E |
BorgWarner (BERU) | 0100226203 |
HIDRIA | H1 705 |
NGK | 4090 |
BOSCH | 0 250 202 130 |
DENSO | DG-130 |
BorgWarner (BERU) | GN939 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 203 |
BorgWarner (BERU) | 0 100 226 385 |
BorgWarner (BERU) | GN 939 |
AUTOLITE | 1166 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо