Толщина 1 [мм] | 17 |
---|---|
Толщина 2 [мм] | 17 |
WVA номер | 21561 |
WVA номер | 21562 |
WVA номер | 21633 |
Высота 1 [мм] | 53 |
Высота 2 [мм] | 53 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | AKEBONO |
Ширина 1 [мм] | 137.2 |
Ширина 2 [мм] | 137.2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Код FMSI | D815-8530 |
NISSAN | 41060-2Y990 |
---|---|
NISSAN | 41060-40U92 |
NISSAN | 41060-55F90 |
NISSAN | 41060-88E94 |
NISSAN | 41060-89E90 |
NISSAN | 41060-89E91 |
NISSAN | 41060-9J425 |
NISSAN | AY040 NS062 |
NISSAN | D1060-88E87 |
NISSAN | D1060-88E90 |
NISSAN | D1060-88E91 |
NISSAN | D1061-ZX60A |
NISSAN | D106M-2Y991 |
NISSAN | AY040 NS015 |
NISSAN | AY040 NS057 |
NISSAN | AY040 NS082 |
INFINITI | 41060 40U92 |
BREMTEC | BT062 |
---|---|
BREMTEC | BT104 |
Dr!ve+ | DP1010.10.0607 |
BENDIX | 572345B |
BOSCH | BP588 |
TEXTAR | 2156101 |
TEXTAR | 2156104 |
BENDIX | 572346B |
QUINTON HAZELL | BP680 |
TRW | GDB3390 |
BORG & BECK | BBP1383 |
BORG & BECK | BBP1473 |
NK | 222223 |
MGA | 339 |
BLUE PRINT | ADN14231 |
PAGID | T2513 |
TEXTAR | 2156203 |
BORG & BECK | BBP1264 |
LPR | 05P090 |
BOSCH | 0 986 461 139 |
BOSCH | 0 986 494 546 |
BREMBO | P 56 021 |
METELLI | 22-0404-0 |
A.B.S. | 36691 |
FMSI-VERBAND | 7318-D430 |
FMSI-VERBAND | 7318-D653 |
PAGID | T3009 |
TEXTAR | 21561 170 0 5 |
REMSA | 293.12 |
GIRLING | 6110039 |
NECTO | FD6984A |
ROADHOUSE | 2293.12 |
AKEBONO | AN-286WK |
ACDelco | AC660381D |
BENDIX | 572346 |
LEMFÖRDER | 26405 |
MAGNETI MARELLI | 363702160501 |
OPTIMAL | 9597 |
TRUSTING | 419.0 |
UNIPART | GBP944AF |
NECTO | FD6568A |
Brake ENGINEERING | PA791 |
PEX | 7.112 |
REMSA | 293.22 |
ROADHOUSE | 2293.22 |
ROULUNDS BRAKING | 660381 |
E.T.F. | 12-0443 |
ZIMMERMANN | 21561.170.1 |
AKEBONO | AN-279WK |
KAVO PARTS | BP-6566 |
fri.tech. | 419.0 |
E.T.F. | 12-0569 |
CIFAM | 822-404-0 |
SCT Germany | SP 153 |
BENDIX | 572345 |
FMSI-VERBAND | 21562 |
FMSI-VERBAND | 21561 |
UNIPART | GBP997AF |
FMSI-VERBAND | 7318-D815 |
FMSI-VERBAND | 7407-D526 |
FMSI-VERBAND | 7783-D815 |
FMSI-VERBAND | 21633 |
HP (ZEBRA) | 2660 |
KAVO PARTS | KBP-6596 |
KAVO PARTS | KBP-6528 |
NECTO | FD6568 |
KAGER | 35-0837 |
WOKING | P3933.12 |
FIRST LINE | BBP2206 |
FEDERAL MOGUL | FP812 |
BENDIX Braking | BDP691 |
MK Kashiyama | D1119M |
BOSCH | 0 986 AB2 100 |
KAVO PARTS | BP-6517 |
BOSCH | 0 986 AB2 219 |
MINTEX | MDB1451 |
MK Kashiyama | D1155 |
APEC braking | PAD669 |
APEC braking | PAD742 |
EGT | 321473EGT |
ICER | 181101 |
BREMTEC | BT393 |
BREMTEC | BT393E |
JURID | 572346J |
FERODO | FDB1559 |
KAGER | 35-0256 |
TRW | GDB1003 |
BOSCH | 0 986 495 379 |
BOSCH | 0 986 495 328 |
BORG & BECK | BBP2206 |
VALEO | 598787 |
FERODO | FDB691 |
BLUE PRINT | ADN14250 |
JAPANPARTS | PA-143AF |
ASHIKA | 50-01-143 |
VALEO | 598786 |
APEC braking | PAD669 |
APEC braking | PAD742 |
SCT - MANNOL | SP153 |
BENDIX Braking | BDP691 |
VALEO | 0 986 494 277 |
APEC | PAD669 |
APEC | PAD742 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо