Толщина 1 [мм] | 15.5 |
---|---|
Толщина 2 [мм] | 15.5 |
WVA номер | 21140 |
Высота 1 [мм] | 57.6 |
Высота 2 [мм] | 57.6 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | Continental |
Ширина 1 [мм] | 61.8 |
Ширина 2 [мм] | 61.6 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
проверочное значение | E1 90R-011094/467 |
Материал фрикционной накладки | органический |
Код FMSI | D427-7316 |
Датчик износа | не подготовлено для индикатора износа |
VAUXHALL | 1605693 |
---|---|
OPEL | 1605728 |
VAUXHALL | 1605728 |
VAUXHALL | 1605729 |
OPEL | 1605877 |
VAUXHALL | 1605877 |
VAUXHALL | 1605879 |
SAAB | 4467072 |
VAUXHALL | 4467072 |
OPEL | 90278133 |
VAUXHALL | 90278133 |
OPEL | 90297537 |
VAUXHALL | 90297537 |
OPEL | 90485133 |
OPEL | 90485136 |
VAUXHALL | 90485136 |
VAUXHALL | 93225005 |
OPEL | 1605879 |
OPEL | 1605875 |
VAUXHALL | 90485133 |
AUTOMEGA | 1200797 |
---|---|
Auto Parts | 81-21140 |
BREMTEC | BT527 |
ATE | 604043 |
BOSCH | BP524 |
BORG & BECK | BBP1282 |
PAGID | T1034-ECO |
BENDIX | 571407X |
QUINTON HAZELL | BLF449 |
FERODO | FDS586 |
FERODO | TAR586 |
PEX | 7.100 |
FMSI-VERBAND | 7316-D427 |
ROULUNDS BRAKING | 445981 |
NECTO | FD6276 |
VALEO | 597109 |
BOSCH | F 026 000 099 |
TEXTAR | 21140 157 0 4 |
HP (ZEBRA) | 2644 |
REMSA | 282.10 |
BENDIX | 571407 |
UNIPART | GBP722 |
UNIPART | GBP722AF |
LPR | 05P397 |
VALEO | 597197 |
NECTO | FD6287E |
ROADHOUSE | 2282.40 |
TEXTAR | 21140 157 0 4 T414 |
MOTAQUIP | VXL535 |
TEXTAR | 21140 150 0 4 |
JURID | 28 413 59 |
JURID | 28 413 59 4 |
BENDIX | 342076 |
MAGNETI MARELLI | 363702160272 |
PEX | 7.100S |
FMSI-VERBAND | 21140 |
HOLZHAUSER | 142 21 161 |
ROULUNDS BRAKING | 445986 |
NECTO | FD6276E |
EFI | EDB586 |
KAGER | 35-0125 |
ATE | 21140 |
ATE | 13-0460-4043-2-01 |
ScanTech | 40.7072 |
HERZOG GERMANY | 88 6694 |
MOTAQUIP | VBP535 |
GALFER | 20272 |
FEDERAL MOGUL | FP586 |
BENDIX Braking | BDP586 |
CIFAM | 822-141-0 |
A.B.S. | 36694 OE |
BENDIX | 510065 |
JP GROUP | 1263700310 |
VAICO | V40-8015 |
VAICO | V40-8017 |
SCT Germany | SP 193 |
TOPRAN | 202 448 |
E.T.F. | 12-0418 |
ICER | 180692 |
ICER | 181023 |
ATE-CN | 13.04604043.2 |
ATE-CN | 604043 |
ZIMMERMANN | 21140.155.1 |
MEYLE | 025 211 4015 |
APEC braking | PAD597 |
MGA | 247 |
NECTO | FD6287A |
VAICO | V40-8019 |
PAGID | T1034 |
VALEO | 540561 |
VALEO | 598253 |
TEXTAR | 2114001 |
JURID | 571407J |
BENDIX | 571407B |
MINTEX | MDB1385 |
QUINTON HAZELL | BP449 |
TRW | GDB952 |
FERODO | FDB586 |
FERODO | FDB586B |
FERODO | FSL586 |
FTE | BL1243A1 |
NK | 223608 |
ICER | 180807 |
A.B.S. | 36694 |
BARUM | BA2098 |
MGA | 409 |
DON | PCP1342 |
BREMBO | P 59 018 |
BOSCH | 0 986 460 955 |
JURID | 571407D |
ROADHOUSE | 2282.10 |
LPR | 05P333 |
ATE | 13.0460-4043.2 |
METELLI | 22-0141-0 |
TRUSTING | 143.0 |
Brake ENGINEERING | PA512 |
GIRLING | 6109522 |
NECTO | FD6276A |
fri.tech. | 1430 |
WOKING | P3823.10 |
APEC braking | PAD597 |
FMSI-VERBAND | 21140 15 0 |
FMSI-VERBAND | 21140 15 00 |
SCT - MANNOL | SP 193 |
ATE-CN | 13-0460-4043-2-01 |
ATE-CN | 21140 |
BENDIX Braking | BDP586 |
EGT | 321444EGT |
STARLINE | BD S103 |
APEC | PAD597 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо