Толщина 1 [мм] | 14.3 |
---|---|
Толщина 2 [мм] | 14.3 |
WVA номер | 20870 |
Высота 1 [мм] | 47 |
Высота 2 [мм] | 47 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Тормозная установка | AKEBONO |
Ширина 2 [мм] | 120 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без прижимной пластины |
проверочное значение | E1 90R-01881/985 |
Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Ширина 1 [мм] | 120.1 |
Код FMSI | D302-7153 D242 D539- |
BREMTEC | BT821 |
---|---|
Dr!ve+ | DP1010.10.0735 |
Dr!ve+ | DP1010.10.0786 |
PARTS-MALL | PKF-E01-S |
BORG & BECK | BBP1267 |
ATE | 605976 |
VALEO | 168421 |
BOSCH | BP733 |
GIRLING | 6131849 |
JURATEK | JCP308 |
VALEO | 598815 |
BREMBO | P 83 022 |
QUINTON HAZELL | BLF335 |
QUINTON HAZELL | BLF588 |
FERODO | FDS308 |
FERODO | TAR308 |
PEX | 7.081 |
FMSI-VERBAND | 7420-D539 |
ROADHOUSE | 2167.10 |
LPR | 05P268 |
ROULUNDS BRAKING | 440481 |
NECTO | FD6200 |
TRUSTING | 110.0 |
BREMBO | 07.B314.24 |
BOSCH | F 026 000 150 |
METELLI | 22-0108-0 |
TEXTAR | 20870 150 0 4 |
HP (ZEBRA) | 2395 |
REMSA | 167.04 |
GIRLING | 6103239 |
VALEO | 597021 |
TEXTAR | 20870 150 0 4 T4047 |
UNIPART | GBP698 |
UNIPART | GBP698AF |
FMSI-VERBAND | 7152-D241 |
FMSI-VERBAND | 7153-D242 |
FMSI-VERBAND | 7153-D302 |
ACDelco | AC440481D |
NECTO | FD6200A |
Brake ENGINEERING | PA411 |
WOKING | P0673.04 |
ROULUNDS BRAKING | 540481 |
ASHIKA | 50-02-235 |
NECTO | FD6200E |
DON | NDB101 |
ASHIKA | 50-02-263 |
BENDIX | 510052 |
fri.tech. | 110.0 |
MAGNETI MARELLI | 363702160787 |
MAGNETI MARELLI | 363702160586 |
BENDIX | 572255 |
MOTAQUIP | VXL353 |
KAVO PARTS | BP-9005 |
CIFAM | 822-108-0 |
JURID | 28 409 52 |
JURID | 28 409 52 4 |
BENDIX | 333790 |
MAGNETI MARELLI | 363702160923 |
MOPROD | MDP951 |
FMSI-VERBAND | 20870 |
ARMSTRONG | DP281 |
HOLZHAUSER | 142 67 179 |
HOLZHAUSER | 142 67 062 |
ROADHOUSE | 9348 |
EFI | EDB308 |
KAGER | 35-0092 |
WOKING | P0673.10 |
ATE | 13-0460-5976-2-02 |
ATE | 20870 |
HERZOG GERMANY | 88 6535 |
MOTAQUIP | VBP353 |
GALFER | 21118 |
FEDERAL MOGUL | FP460 |
EBC Brakes | 453 |
BENDIX Braking | BDP308 |
BOSCH | 0 986 AB2 004 |
SCT Germany | SP 118 |
BOSCH | 0 986 495 042 |
ICER | 180462 |
ATE-CN | 605976 |
MEYLE | 025 208 7015 |
EGT | 321418EGT |
MGA | 239 |
ATE | 13.0460-5976.2 |
PAGID | T0318 |
VALEO | 551043 |
VALEO | 551669 |
VALEO | 598266 |
BOSCH | 0 986 468 701 |
TEXTAR | 2087001 |
JURID | 572255J |
BENDIX | 572255B |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3602035 |
MINTEX | MDB1251 |
QUINTON HAZELL | BP335 |
TRW | GDB3184 |
TRW | GDB323 |
BREMBO | P 83 011 |
FERODO | FDB308 |
FERODO | FSL308 |
ZIMMERMANN | 20870.150.1 |
FTE | BL1163A3 |
AKEBONO | AN-113K |
NK | 224508 |
ROADHOUSE | 2167.04 |
JAPANPARTS | PA-235AF |
BARUM | BA2121 |
MK Kashiyama | D2023 |
APEC braking | PAD421 |
BLUE PRINT | ADT34209 |
BLUE PRINT | ADT34279 |
A.B.S. | 36535 |
JAPANPARTS | PA-263AF |
VALEO | 598809 |
BREMBO | P 83 028 |
APEC braking | PAD421 |
SCT - MANNOL | SP 118 |
FMSI-VERBAND | 20870 15 0 |
FMSI-VERBAND | 20870 15 00 |
ATE-CN | 13-0460-5976-2-02 |
ATE-CN | 13.0460-5976.2 |
ATE-CN | 20870 |
BENDIX Braking | BDP308 |
STARLINE | BD S090 |
APEC | PAD421 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо