Толщина 1 [мм] | 16.6 |
---|---|
Толщина 2 [мм] | 16.6 |
WVA номер | 20073 |
Высота 1 [мм] | 39 |
Высота 2 [мм] | 39 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | Bendix |
Ширина 1 [мм] | 109 |
Ширина 2 [мм] | 108.9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без прижимной пластины |
Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
проверочное значение | E9 90R-02A0823/2160 |
Код FMSI | D54-798 |
Датчик износа | не подготовлено для индикатора износа |
FIAT | 30633 |
---|---|
FIAT | 3915580 |
FIAT | 39532 |
FIAT | 39533 |
FIAT | 3980604 |
FIAT | 4174992 |
FIAT | 4204050 |
FIAT | 4218573 |
YUGO | 4218573 |
FIAT | 4236412 |
FIAT | 4255797 |
FIAT | 4309780 |
FIAT | 4341532 |
FIAT | 4341534 |
FIAT | 4370874 |
FIAT | 4386012 |
FIAT | 4423980 |
YUGO | 4423980 |
FIAT | 4434816 |
FIAT | 4434897 |
FIAT | 4660454 |
FIAT | 5888149 |
FIAT | 5888154 |
FIAT | 5888573 |
FIAT | 5888574 |
FIAT | 5889225 |
FIAT | 5951897 |
FIAT | 59957 |
FIAT | 655792725 |
FIAT | 790605 |
LANCIA | 99939353 |
FIAT | 99939353 |
ROVER | GBP570 |
SEAT | SE127165005A |
VILLAR | 626.0970 |
---|---|
ATE | 603936 |
VALEO | 598087 |
VALEO | 598090 |
VALEO | 598603 |
TEXTAR | 2007304 |
JURID | 571463D |
BENDIX | 571463B |
FERODO | FSL29 |
BORG & BECK | BBP1310 |
NK | 222305 |
BARUM | BA2062 |
MGA | 3 |
GIRLING | 6101063 |
QUINTON HAZELL | BLF125 |
BREMBO | P 23 003 |
FTE | BL1012A1 |
PEX | 7.122 |
ROADHOUSE | 2022.00 |
LPR | 05P003 |
LPR | 05P489 |
ROULUNDS BRAKING | 452084 |
NECTO | FD607 |
BOSCH | F 026 000 031 |
BREMBO | P 23 005 |
METELLI | 22-0001-0 |
ATE | 13.0460-3936.2 |
TEXTAR | 20073 173 0 4 |
HP (ZEBRA) | 2209 |
REMSA | 022.00 |
TRUSTING | 001.0 |
PAGID | T0616 |
BENDIX | 571463 |
FERODO | FDB29H |
FERODO | FDB734 |
BOSCH | 1 457 432 144 |
VALEO | 540866 |
VALEO | 597002 |
TEXTAR | 20073 173 0 4 T468 |
JURID | 571463J |
UNIPART | GBP570 |
UNIPART | GBP570AF |
FMSI-VERBAND | 792-D54 |
FMSI-VERBAND | 798-D54 |
NECTO | FD607A |
Brake ENGINEERING | PA215 |
GIRLING | 6108011 |
WOKING | P1223.00 |
MAGNETI MARELLI | 363702160175 |
GIRLING | 6102963 |
VALEO | 598089 |
MAGNETI MARELLI | 363702160926 |
Brake ENGINEERING | PA440 |
NECTO | FD6570A |
MAGNETI MARELLI | 363702160032 |
MAGNETI MARELLI | 363702160034 |
FMSI-VERBAND | 20073 |
CIFAM | 822-001-0 |
ATE | 20073 |
JURID | 28 400 86 4 |
JURID | 28 400 86 |
BENDIX | 317235 |
MAGNETI MARELLI | 150010019100 |
MAGNETI MARELLI | 360219196430 |
UNIPART | GBP680 |
FERODO | FDB29B |
FERODO | FDB29M |
AKEBONO | AN-4129K |
ARMSTRONG | DP34 |
ROADHOUSE | 3512 |
NECTO | FD607E |
DON | BDB991 |
EFI | EDB29 |
KAGER | 35-0364 |
WOKING | P1433.00 |
ATE | 13-0460-3936-2-02 |
MOTAQUIP | VBP163 |
GALFER | 20034 |
FEDERAL MOGUL | FP30 |
EBC Brakes | 116 |
BENDIX Braking | BDP29 |
MINTEX | MDB1013 |
QUINTON HAZELL | BP125 |
APEC braking | PAD137 |
TRW | GDB106 |
FERODO | FDB29 |
ICER | 180068 |
ATE-CN | 603936 |
A.B.S. | 36004 |
fri.tech. | 001.0 |
APEC braking | PAD137 |
FMSI-VERBAND | 20073 17 0 |
FMSI-VERBAND | 20073 17 00 |
FMSI-VERBAND | 20073 17 30 |
ATE-CN | 20073 |
LEYLAND-DAF | GBP570 |
ATE-CN | 13-0460-3936-2-02 |
ATE-CN | 13.0460-3936.2 |
BENDIX Braking | BDP29 |
STARLINE | BD S185 |
APEC | PAD137 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо