Толщина 1 [мм] | 15 |
---|---|
Толщина 2 [мм] | 15 |
WVA номер | 23507 |
WVA номер | 23508 |
WVA номер | 23509 |
Высота 1 [мм] | 45.4 |
Высота 2 [мм] | 45.4 |
Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без аксессуаров |
Тормозная установка | SUMITOMO |
Ширина 1 [мм] | 108.5 |
Ширина 2 [мм] | 108.5 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с прижимной пластиной |
проверочное значение | E1 90R-011094/1264 |
Материал фрикционной накладки | органический |
Код FMSI | D2005-9235 |
PARTS-MALL | PKM-E04-S |
---|---|
VALEO | 598733 |
BOSCH | BP408 |
TEXTAR | 2350701 |
BENDIX | 572471B |
MAGNETI MARELLI | 363702161303 |
QUINTON HAZELL | BP1207 |
TRW | GDB3236 |
TRW | GDB3276 |
TRW | GDB3351 |
TRW | GDB3359 |
FERODO | FSL1532 |
BORG & BECK | BBP1801 |
BORG & BECK | BBP2009 |
A.B.S. | 37222 |
NIPPARTS | J3608021 |
MGA | 627 |
APEC braking | PD3148 |
DON | PCP1314 |
GIRLING | 6132369 |
GIRLING | 6132769 |
GIRLING | 6133599 |
COMLINE | ADB31113 |
COMLINE | CBP31113 |
JURATEK | JCP1532 |
FEBI BILSTEIN | 16662 |
NK | 225213 |
TRW | GDB3411 |
A.B.S. | 37236 |
MK Kashiyama | D9027 |
APEC braking | PD3210 |
PAGID | T2058 |
TEXTAR | 2526201 |
ICER | 181872 |
BOSCH | 0 986 424 695 |
BREMBO | P 79 012 |
BREMBO | P79012N |
ROADHOUSE | 2724.42 |
METELLI | 22-0439-0 |
ROADHOUSE | 21199.00 |
CIFAM | 822-439-0 |
ZIMMERMANN | 23507.150.1 |
NECTO | FD7022A |
BOSCH | 0 986 494 618 |
METELLI | 22-0415-0 |
ROADHOUSE | 2724.11 |
TRUSTING | 430.0 |
PAGID | T1269 |
VALEO | 598832 |
REMSA | 724.11 |
ROADHOUSE | 2724.02 |
TRUSTING | 455.0 |
AKEBONO | AN-661WK |
VALEO | 597336 |
TEXTAR | 23507 150 0 5 T4047 |
UNIPART | GBP1375AF |
ACDelco | AC693281D |
Brake ENGINEERING | PA1400 |
WOKING | P6243.02 |
MGA | 957 |
fri.tech. | 455.0 |
WOKING | P10993.00 |
REMSA | 724.02 |
GALFER | 21336 |
REMSA | 724.42 |
ASHIKA | 50-08-809 |
KAVO PARTS | BP-1518 |
MGA | 950 |
fri.tech. | 430.0 |
BENDIX | 510406 |
AKEBONO | AN-610WK |
NIPPARTS | J3608022 |
Brake ENGINEERING | PA1668 |
CIFAM | 822-415-0 |
JAPANPARTS | PA-809AF |
LEMFÖRDER | 26346 |
BENDIX | 572471 |
FMSI-VERBAND | 23508 |
FMSI-VERBAND | 23507 |
FMSI-VERBAND | 23509 |
HP (ZEBRA) | 7160 |
ROULUNDS BRAKING | 693283 |
MOTAQUIP | VXL1101 |
FMSI-VERBAND | 24423 |
FERODO | FDB1532 |
KAGER | 35-0692 |
BOSCH | 0 986 AB2 768 |
KAVO PARTS | KBP-1515 |
KAVO PARTS | BP-8516 |
KAVO PARTS | KBP-8507 |
E.T.F. | 12-0902 |
WOKING | P6243.11 |
JAPANPARTS | PA-825AF |
KAVO PARTS | BP-8524 |
KAVO PARTS | KBP-8521 |
ASHIKA | 50-08-825 |
OPEN PARTS | BPA0875.01 |
BOSCH | 0 986 AB2 115 |
ATE | 13.0460-5613.2 |
MINTEX | MDB1987 |
APEC braking | PAD1111 |
APEC braking | PAD1510 |
ICER | 181452 |
APEC braking | PAD1463 |
BLUE PRINT | ADK84223 |
BLUE PRINT | ADK84229 |
TRW | GDB3430 |
BLUE PRINT | ADD64233 |
ATE | 13.0460-5887.2 |
ATE-CN | 13.04605887.2 |
MDR | MFP-2612 |
OPTIMAL | 72411 |
A.B.S. | 37470 |
GIRLING | 6133634 |
REMSA | 1199.00 |
BREMBO | P 79 005 |
APEC braking | PAD1510 |
APEC braking | PAD1111 |
APEC braking | PD3148 |
NAPA | PBP7164 |
APEC braking | PAD1463 |
APEC braking | PD3210 |
BREMBO | P16018 |
APEC | PAD1111 |
APEC | PAD1463 |
APEC | PD3148 |
APEC | PAD1510 |
APEC | PD3210 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо