Высота [мм] | 39.4 |
---|---|
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Минимальная толщина [мм] | 20 |
Наружный диаметр [мм] | 284 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 59 |
Поверхность | промасленный |
проверочное значение | E1 90R-02C0339/1562 |
ALFA ROMEO | 46403958 |
---|---|
FIAT | 46403958 |
LANCIA | 46403958 |
ALFA ROMEO | 46427947 |
FIAT | 46427947 |
LANCIA | 46427947 |
ALFA ROMEO | 46427949 |
FIAT | 46427949 |
LANCIA | 46427949 |
ALFA ROMEO | 60811878 |
ALFA ROMEO | 60811890 |
FIAT | 60811890 |
LANCIA | 60811890 |
ALFA ROMEO | 60812067 |
FIAT | 60812067 |
LANCIA | 60812067 |
FIAT | 60812137 |
ALFA ROMEO | 608 121 37 |
ALFA ROMEO | 7 173 890 6 |
ALFA ROMEO | 82462136 |
FIAT | 82462136 |
LANCIA | 82462136 |
ALFA ROMEO | 71770942 |
ALFA ROMEO | 71772252 |
FIAT | 71770942 |
FIAT | 71772252 |
LANCIA | 71770942 |
LANCIA | 71772252 |
ALFA ROMEO | 6001073196 |
FIAT | 6001073196 |
LANCIA | 6001073196 |
EGT | 410217EGT |
---|---|
ATE | 422107 |
PAGID | 50914 |
VALEO | 185172 |
TEXTAR | 92055200 |
TEXTAR | 92055203 |
BENDIX | 561508BC |
QUINTON HAZELL | BDC4316 |
TRW | DF1757 |
FTE | BS3854 |
BORG & BECK | BBD4981 |
NK | 202327 |
MGA | D1098 |
Brake ENGINEERING | DI955186 |
GIRLING | 6017571 |
sbs | 1815202327 |
COMLINE | ADC1810V |
JURATEK | FIA103 |
MINTEX | MDC1084C |
BOSCH | 0 986 478 786 |
QUINTON HAZELL | BSF3854 |
GRAF | DF29298 |
BREMBO | 09.5058.10 |
BREMBO | 09.5058.11 |
BREMBO | FS.032.000 |
FERODO | DRF252 |
ZIMMERMANN | 230.2363.00 |
BRADI | 1.2206.2.4 |
PEX | 14.0247 |
ROULUNDS BRAKING | D2226 |
NECTO | WN508 |
PILENGA | V036 |
GRAF | DF29407 |
MOTAQUIP | VBD798 |
BOSCH | 0 986 479 907 |
BREMBO | FD.032.000 |
METELLI | 23-0298 |
A.B.S. | 16153 |
TRUSTING | DF546 |
VALEO | 186297 |
TEXTAR | 98200 0552 |
JURID | 561508J |
BENDIX | 561508B |
MAGNETI MARELLI | 353612206240 |
BREMBO | 09.5058.14 |
BREMBO | 09.5058.75 |
FERODO | DDF252 |
ROADHOUSE | 6315.10 |
BREMBO | 09.9626.14 |
TRW | DF1737 |
ZIMMERMANN | 230.2363.52 |
HP (ZEBRA) | 57446 |
Brake ENGINEERING | 955186 |
FIRST LINE | FBD476 |
BENDIX | 561509BC |
BOSCH | 0 986 478 808 |
AP | 24174 |
ACDelco | AC2226D |
fri.tech. | DF546 |
JURID | 82 906 84 |
BENDIX | 561508 |
QUINTON HAZELL | BDC3854P |
UNIPART | GBD969 |
TRW | DF1737T |
TRW | DF1757T |
BRECO | BS 8538 |
INTERBRAKE | LN.08.1V |
REMSA | 6315.10 |
Brake ENGINEERING | DI955579 |
WOKING | P6315.10 |
ATE | 24-0122-0107-1-01 |
FIRST LINE | BBD4981 |
FEDERAL MOGUL | RT2587 |
BENDIX | 521919 |
National | NBD347 |
MEYLE | 215 521 0010 |
APEC braking | DSK671 |
ST-TEMPLIN | 03.110.15625 |
ST-TEMPLIN | 03.110.15620 |
FREMAX | BD-7947 |
LEMFÖRDER | 20045 01 |
MINTEX | MDC808 |
QUINTON HAZELL | BDC3854 |
ZIMMERMANN | 230.2363.20 |
CIFAM | 800-298 |
OPEN PARTS | BDRS1231.25 |
CAR | 142.412 |
ST-TEMPLIN | 03.110.15640 |
ST-TEMPLIN | 03.110.15645 |
ATE | 24.0122-0107.1 |
ATE-CN | 24.01220107.1 |
BRECO | BS 7997 |
KAGER | 37-0426 |
AP | 24872 E |
AP | 24273 E |
AP | X 24273 |
APEC braking | DSK671 |
NAPA | PBD8172 |
ATE-CN | 24-0122-0107-1-01 |
ATE-CN | 422107 |
APEC | DSK671 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо