Высота [мм] | 35.1 |
---|---|
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
Минимальная толщина [мм] | 10 |
Наружный диаметр [мм] | 239 |
Количество отверстий | 4 |
Диаметр центрирования [мм] | 65 |
Поверхность | промасленный |
проверочное значение | E1 90R-02C0100/1552 |
AUDI | 171 615 301 |
---|---|
VW | 171 615 301 |
SEAT | 171 615 301 |
VW | 175 615 301 |
AUDI | 175 615 301 |
SEAT | 175 615 301 |
SEAT | 321615301 |
SEAT | 321 615 301 |
VW | 321 615 301 |
AUDI | 321 615 301 |
AUDI | 839 615 300 |
SEAT | 839 615 300 |
VW | 839 615 300 |
SEAT | 839615301 |
VW | 839 615 301 |
AUDI | 839 615 301 |
SEAT | 839 615 301 |
AUDI | 839 615 301E |
VW | 839 615 301E |
SEAT | 839 615 301E |
VW (FAW) | L321 615 301 |
MAGNETI MARELLI | 360406047903 |
---|---|
SPEEDMAX | 5201-01-0152PTUOTUV |
ATE | 412106 |
VALEO | 185038 |
VALEO | 186008 |
BOSCH | BD025 |
MAGNETI MARELLI | 353615805140 |
NK | 209933 |
BARUM | BAR12106 |
ACDelco | AC2037D |
ROULUNDS BRAKING | D2037 |
GIRLING | 6015163 |
fri.tech. | DF012 |
sbs | 1815202323 |
QUINTON HAZELL | BSF1046 |
GRAF | DF2853 |
BREMBO | 08.4177.14 |
FERODO | DRF103 |
BRADI | 1.5805.1.4 |
PEX | 14.0614 |
PEX | 14.0614N |
NECTO | WN283 |
MOTAQUIP | VDD177 |
TEXTAR | 98200 0106 |
ROADHOUSE | 6088.01 |
QUINTON HAZELL | BDC1046P |
UNIPART | GBD298 |
HP (ZEBRA) | 57116 |
Brake ENGINEERING | 841771 |
FIRST LINE | FBD115 |
MOTAQUIP | VBD145 |
JURID | 82 977 00 320 |
BENDIX | 333150 |
MOPROD | MBD147 |
FERODO | DRF103S |
SEBRO | 107116 |
LEMFÖRDER | 10115 |
JURID | 82 977 00 |
BENDIX | 561141 |
KWP | 102853 |
TRW | DF1516S |
TRW | DF1516T |
FERODO | FQR103 |
HOLZHAUSER | 134 05 071 |
REMSA | 608.8 10 |
KAVO PARTS | BR-7202 |
sbs | 815421037 |
WOKING | P6088.01 |
ATE | 24-0112-0106-1-01 |
ALFA | DR 6242 |
FEDERAL MOGUL | RT2914 |
FEDERAL MOGUL | DRF103S |
E.T.F. | 19-3300 |
CIFAM | 800-053 |
BENDIX | 520023 |
VAICO | V95-80003 |
KAGER | 37-0272 |
ST-TEMPLIN | 03.110.10020 |
ST-TEMPLIN | 03.110.10025 |
EUROBRAKE | 5815204705 |
VAICO | V10-40036 |
AP | X 10073 |
AP | 10073 |
ATE-CN | 24.0112-0106.1 |
ATE-CN | 24-0112-0106-1-01 |
ATE-CN | 412106 |
PAGID | 53908 |
VALEO | 186245 |
BOSCH | 0 986 478 011 |
TEXTAR | 92010600 |
TEXTAR | 92010603 |
JURID | 561141J |
BENDIX | 561141B |
MINTEX | MDC198 |
QUINTON HAZELL | BDC1046 |
TRW | DF1516 |
FERODO | DDF103 |
FTE | BS1046 |
TRISCAN | 8120 10122 |
METZGER | 6110019 |
BRECO | BS 7177 |
BORG & BECK | BBD4174 |
A.B.S. | 15706 |
LPR | V2051P |
TRUSTING | DF012 |
MGA | D853 |
Brake ENGINEERING | DI841771 |
APEC braking | DSK197 |
sbs | 1815209933 |
COMLINE | ADC1402 |
JURATEK | VAG126 |
BOSCH | 0 986 BB4 054 |
FEBI BILSTEIN | 02121 |
BREMBO | 08.4177.10 |
BREMBO | 08.4177.75 |
ZIMMERMANN | 600.1158.20 |
METELLI | 23-0053 |
REMSA | 6088.01 |
CAR | 142.710 |
PILENGA | 5152 |
ATE | 24.0112-0106.1 |
ATE | 24.0312-0106.1 |
BOSCH | 0 986 479 825 |
ZIMMERMANN | 600.1158.00 |
ZIMMERMANN | 600.1158.52 |
MEYLE | 115 521 1001 |
TOPRAN | 103 406 |
National | NBD021 |
LEMFÖRDER | 10115 03 |
FREMAX | BD-3300 |
MAXTECH | 871001.6060 |
MAXTECH | 871001.6880 |
MAXTECH | 871001.6980 |
APEC braking | DSK197 |
EUROBRAKE | 5815202323 |
EGT | 410000EGT |
APEC | DSK197 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо