Версия | neutral |
---|---|
Ширина гнезда [мм] | 2.8 |
ограничение производителя | Mercedes-Benz |
ограничение производителя | VAG |
Вид корпуса штекера | Корпус штепсельной розетки |
Диапазон температуры от [°C] | -25 |
Сечение кабеля [мм²] | 0.75 |
для артикула № | 82710249 |
для артикула № | 82710380 |
для артикула № | 82710396 |
Тип защиты (IP-код) | IP X7 |
Длина кабеля [мм] | 500 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | со шлангом |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с корпусом штепсельной розетки |
Исполнение штекера | Плоский штекерный патрон |
ограничение производителя | Scania |
Диапазон температуры до [°C] | +140 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с проводом |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнениями |
Количество втычных контактов | 2 |
AUDI | 1J0973722 |
---|---|
SEAT | 1J0973722 |
SKODA | 1J0973722 |
VW | 1J0973722 |
VAG | 1J0 973 722 |
MERCEDES-BENZ | 016 545 46 26 |
MERCEDES-BENZ | A 016 545 46 26 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 50390662 |
---|---|
HERTH+BUSS ELPARTS | 50390653 |
MONARK | 098 291 378 |
TRUCK-LITE | 86976 |
VEMO | V10-83-0096 |
FEBI BILSTEIN | 171909 |
METZGER | 2324081 |
SENCOM | 20405 |
ABAKUS | 120-00-084 |
VEMO | 10-83-0096 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо