Количество крепежных отверстий | 1 |
---|---|
Мощность стартера [кВт] | 1.2 |
Крепежный угол [град.] | 52 |
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 25.5 |
Длина [мм] | 199 |
Размер резьбы | M10x1.5 |
Размер угла открытия ширины зева [°] | 52 |
Положение / градусы | право |
Клемма | 30,50 |
Диаметр фланца [мм] | 76.2 |
Число зубцов | 9 |
Количество резьбовых отверстий | 1 |
Диаметр отверстия 2 [мм] | 11 |
Напряжение [В] | 12 |
Размер угла крепежного отверстия [°] | 52 |
Исполнение стартера | типично-хранимо |
Направление вращения | по часовой стрелке |
Заменяемая часть |
BMW | 12 41 7 523 450 |
---|---|
BMW | 12 41 7 524 843 |
BMW | 12 41 7 526 239 |
BMW | 12 41 7 610 341 |
BMW | 12 41 7 610 348 |
BMW | 7523450 |
LUCAS ELECTRICAL | LRS02299 |
---|---|
BOSCH | 0 001 107 426 |
DENSO | 428000-1750 |
ARTEC | 48212437 |
BOSCH | 0 001 107 526 |
LUCAS ELECTRICAL | LRS 2299 |
BOSCH | 0 986 020 893 |
BOSCH | 0 986 023 403 |
MAGNETI MARELLI | MSN 8072 |
MAGNETI MARELLI | 632 800 72 |
DENSO | MS4280001750 |
Delco Remy | DRT0890 |
HC-PARTS | CS1413 |
HELLA | 8EA 738 258-641 |
DA SILVA | D020552 |
BOSCH | 0 001 107 425 |
BOSCH | 0 001 107 525 |
BOSCH | 1 986 S00 686 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо