Количество цапф | 3 |
---|---|
Форма | овал |
Тип сборки | Резьбовое соединение |
Тип датчика | Датчик Холла |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
OPEL | 1235 269 |
---|---|
OPEL | 12 474 32 |
FORD | 1 547 994 |
FORD | 1 581 176 |
FIAT | 1 581 176 |
FORD | 1 710 917 |
CITROEN | 1920 SR |
PEUGEOT | 1920 SR |
CITROEN | 1920 TS |
PEUGEOT | 1920 TS |
SUZUKI | 33220-86J10 |
SUZUKI | 33220-86J20 |
LANCIA | 55216241 |
CHEVROLET | 55216241 |
FIAT | 5 521 624 1 |
OPEL | 62 386 46 |
VAUXHALL | 93178046 |
OPEL | 93 190 703 |
VAUXHALL | 93190703 |
CHRYSLER | 55216241 |
SUZUKI | 33220 86J10 000 |
SUZUKI | 33220 86J20 000 |
FORD | AS5112K-073AA |
FIAT | 46798365 |
OPEL | 93178046 |
ALFA ROMEO | 552 1624 1 |
FORD | 9S51 12K073 BA |
FIAT | 55283973 |
FEBI BILSTEIN | 28129 |
---|---|
MEAT & DORIA | 87332 |
FAE | 79171 |
VEMO | V40-72-0406 |
MAGNETI MARELLI | 064847193010 |
FACET | 9.0380 |
CALORSTAT by Vernet | CS0289 |
TOPRAN | 207 068 |
HELLA | 6PU 009 121-331 |
NGK | 81113 |
AUTLOG | AS5066 |
METZGER | 0903213 |
EPS | 1.953.380 |
TRISCAN | 8855 10135 |
DELPHI | SS10727-12B1 |
BOSCH | 0 986 280 466 |
MEYLE | 214 810 0000 |
VALEO | 366442 |
MOTORAD | 1CS542 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо