MERCEDES-BENZ | 00 05 018 215 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 210 501 0215 |
CHRYSLER | 5099248AA |
CHRYSLER | 68032069AA |
CHRYSLER | 68032069AB |
CHRYSLER | K68032069AA |
CHRYSLER | K68032069AB |
INFINITI | 21430-4GA0A |
MERCEDES-BENZ | A000 501 8215 |
MERCEDES-BENZ | A210 501 0215 |
MERCEDES-BENZ | A210 501 0315 |
MERCEDES-BENZ | A210 501 0515 |
MERCEDES-BENZ | A210 501 0615 |
MERCEDES-BENZ | A210 501 0715 |
MERCEDES-BENZ | 210 501 03 15. |
MERCEDES-BENZ | 210 501 05 15. |
MERCEDES-BENZ | 210 501 06 15. |
MERCEDES-BENZ | 210 501 07 15. |
QUINTON HAZELL | FC523 |
---|---|
FEBI BILSTEIN | 30533 |
ORIGINAL IMPERIUM | 43021 |
FIRST LINE | FRC110 |
AKS DASIS | 750009N |
METZGER | 2140048 |
BORG & BECK | BRC110 |
OSSCA | 02847 |
MEYLE | 014 238 9000 |
SWAG | 10 93 0533 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.40.119 |
CALORSTAT by Vernet | RC0160 |
JP GROUP | 1314250200 |
TOPRAN | 400 255 |
JAPKO | 33011 |
STC | T403660 |
CAUTEX | 954270 |
VAICO | V30-0399-1 |
Metalcaucho | 03660 |
ASHIKA | 33-00-011 |
MOTORAD | T-50 |
MAHLE | CRB 139 000S |
MAHLE | CRB 28 000S |
ASHUKI by Palidium | 166-496 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо