Сторона установки | перед катализатором |
---|---|
Вес [кг] | 0.23 |
Длина кабеля [мм] | 1000 |
Количество присоединений | 5 |
Размер наружной резьбы | M20 x 1,5 |
BMW | 13628580410 |
---|---|
BMW | 13628589846 |
BMW | 13628576471 |
BMW | 13628518791 |
BMW | 13628511666 |
BMW | 13628509721 |
BMW | 13627812530 |
ALPINA | 13 62 8 580 410 |
BOSCH | 0 281 006 900 |
---|---|
BOSCH | 0 281 007 671 |
MEAT & DORIA | 57032 |
HOFFER | 7557032 |
MEAT & DORIA | 57035 |
HOFFER | 7557035 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.17.048 |
BOSCH | 0 281 008 043 |
BOSCH | 0 281 008 502 |
FISPA | 82.3045 |
WE PARTS | 411810038 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 70680105 |
METZGER | 0899181 |
ERA | 553004 |
FISPA | 82.3048A2 |
WE PARTS | 411810041 |
VEMO | V20-72-0146 |
GEBE | 9 2974 1 |
CSV electronic parts | CNO3051 |
BUGIAD | BNX74002 |
MEC-DIESEL | 710121M |
TOPRAN | 625 009 |
PREXAparts | P204020 |
AIC | 58748 |
AIC | 70396 |
AMPRO | A1016699C |
YSPARTS | YS-DYCGQ082 |
at autoteile germany | at11598 |
SIDAT | 82.3045 |
SIDAT | 82.3048A2 |
HJS | 92 09 7026 |
INTERMOTOR | 69005 |
Stark | SKNS-2260014 |
RIDEX | 4965N0015 |
LEMARK | LNX008 |
ATOMTEC | NOX1E003 |
SIDAT | 82.3048 |
DELPHI | ANS1011-12B1 |
FISPA | 82.3048 |
METZGER | 0899354 |
HJS | 92 09 7043 |
VEMO | V20-72-0152 |
ACI-AVESA | ASN-0006 |
WILMINK GROUP | WG2263085 |
WILMINK GROUP | WG2278381 |
PREXAparts | P204022 |
MEC-DIESEL | 713030 |
AMPRO | A101B8502 |
RecOficial | CNO3051 |
HELLA | 6PN 358 307-081 |
PIM | 11730010 |
WILMINK GROUP | WG2263087 |
GEBE | 9 2949 1 |
4U Autoparts | 72570BW |
MEC-DIESEL | 710123M |
PIERBURG | 7.13557.02.0 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 70680104 |
INTERMOTOR | 69027 |
AS-PL | NOX9065 |
SANDO | SSN75B04.0 |
REAL | 8029440BBN |
AUTOTEAM | L23048A2 |
LUCAS | LSN006 |
NAP carPARTS | CNS10045 |
GEBE | 9 3614 1 |
GEBE | 9 3729 1 |
QUINTON HAZELL | XNOX114 |
CASCO | CSN75B04AS |
CASCO | CSN75B04GS |
AUTOTEAM | L23048 |
SANDO | SSN75B04.1 |
ABAKUS | 134-02-026 |
AUTLOG | AS5666 |
IMEX | IMX BMW13628589846 |
IMEX | IMX BMW857647101 |
IMEX | IMX BMW858984601 |
AS-PL | NOX9382 |
DIPASPORT | NOX036DLPN |
AUTO-SPEED PARTS | 2850BM9846 |
BAPMIC | BF0438710060 |
Vitesco Technologies | A3C0538550077 |
DPAN | A3C0538550077 |
FLAMAR | SNF510B57BM |
FLAMAR | SNF510B57HQ |
Frankberg | 5481FB0016688 |
DIESELNOX | DN12121818C |
AUTOTEAM | L23045 |
LUCAS | LSN028 |
CSV electronic parts | CNO3249 |
LEMARK | LNX030 |
BAPMIC | BF0438710150 |
DPAN | 0281008502 |
ATOMTEC | NOX1E007 |
DELPHI | ANS1011-19B1 |
AIC | 75894 |
DELPHI | ANS1044-12B1 |
DELPHI | ANS1044-19B1 |
EFI Automotive | 308015 |
REAL | 8029440BOE |
WILMINK GROUP | WG2374049 |
SWAG | 33 10 3902 |
MAXGEAR | 59-0162 |
MOTAQUIP | LVNX016 |
CASCO | CSN75B10AS |
CASCO | CSN75B10GS |
WAGNER | NOS00014 |
WAGNER | NOS00062 |
SANDO | SSN75B10.0 |
SANDO | SSN75B10.1 |
DIPASPORT | NOX036PRBN |
ESEN SKV | 71SKV078 |
ESEN SKV | 71SKV084 |
ESEN SKV | 71SKV101 |
vika | 99746701 |
REAL | 8029401BBN |
REAL | 8029401BOE |
NTY | ENOX-BM-004 |
MEC-DIESEL | 712125 |
Dr.Motor Automotive | DRM02318 |
FLAMAR | SNF120B57BM |
FLAMAR | SNF120B57HQ |
BOGAP | B6119225 |
BOGAP | B6130100 |
AHG | N1024 |
CAMBIARE | VE350073 |
CAMBIARE | VE350094 |
CAMBIARE | VE350095 |
CAMBIARE | VE350096 |
CAMBIARE | VE350097 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо