Количество крепежных отверстий | 2 |
---|---|
Мощность стартера [кВт] | 0.9 |
Крепежный угол [град.] | 48 |
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 13.7 |
Размер резьбы 3 | M8X1.25 |
Длина [мм] | 193 |
Диаметр отверстия [мм] | 9 |
Размер угла открытия ширины зева [°] | 45 |
Клемма | 30 |
Диаметр фланца [мм] | 60 |
Число зубцов | 10 |
Количество резьбовых отверстий | 2 |
Диаметр отверстия 2 [мм] | 9 |
Напряжение [В] | 12 |
Размер угла крепежного отверстия [°] | 48 |
Размер резьбы 2 | M8x1.25 |
Положение / градусы | links |
Клемма | 50 |
Исполнение стартера | типично-хранимо |
Направление вращения | по часовой стрелке |
BMW | 12-41-7-540-897 |
---|---|
BMW | 12417550017 |
MINI | 12417552105 |
BMW | 12-41-7-552-105 |
BMW | 12-41-7-582-309 |
PEUGEOT | 5802.AR |
CITROEN | 5802.AR |
PEUGEOT | 5802.EV |
CITROEN | 5802.EV |
MITSUBISHI | M 000 T32 271 |
MITSUBISHI | M 000 T 32271 ZE |
MITSUBISHI | M 0 T 32271 |
MITSUBISHI | M0t32271ze |
CITROEN/PEUGEOT | V7 540 897 80 |
CITROEN/PEUGEOT | V755001780 |
CITROEN/PEUGEOT | V7 5521 0580 |
CITROEN | V7 645 590 80 |
PEUGEOT | V7 645 590 80 |
BMW | 12417582308 |
STEYR MOTORS | 7540897 |
---|---|
STEYR MOTORS | 7552105 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо