GSP Амортизатор 32357551

Средний
25,32 €
10.06.2025
20
Сторона установки передний мост справа
Тип амортизатора давление газа
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора верхний стержень
парные номера артикулов 32357552
FORD 1766886
FORD 1766888
FORD 1766892
FORD 1767110
FORD 1767111
FORD 1767114
FORD 1783636
FORD 1783637
FORD 1783640
FORD 1789511
FORD 1793684
FORD 1795371
FORD 1795422
FORD 1829032
FORD 1829033
FORD 1829034
FORD 1829035
FORD 1829037
FORD 1829038
FORD 1829039
FORD 1904589
FORD C1BC18045AA
FORD C1BC18045AB
FORD C1BC18045AC
FORD C1BC18045AD
FORD C1BC18045AE
FORD C1BC18045BD
FORD C1BC18045BE
FORD C1BC 18045 CD
FORD C1BC18045CE
FORD C1BC18045LA
FORD C1BC18045LB
FORD C1BC18045LC
FORD C1BC18045LD
FORD C1BC18045NA
FORD C1BC18045NB
FORD 1809601
FORD 1809602
FORD 1874054
FORD 1904584
FORD C1BC18045LE
FORD C1BC18045LF
FORD C1BC18045NC
FORD C1BC18045PA
FORD C1BC18045PB
FORD C1BC18045RA
FORD C1BC18045RB
FORD 2025102
FORD C1BC18045LG
FORD 1893865
FORD 2179123
FORD 2248128
FORD 2248138
FORD 2361340
FORD E4B118045AA
FORD E4B118045AB
FORD J7BC18045EA
FORD J7BC18045KA
FORD J7BC18045KB

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо