Диаметр фланца [мм] | 136 |
---|---|
Число отверстий в диске колеса | 5 |
FORD | 170 29 73 |
---|---|
FORD | 1 703 150 |
FORD | 170 61 72 |
FORD | 1 706 173 |
FORD | 1 760 855 |
FORD | 178 56 90 |
FORD | 1 814 090 |
FORD | 1 815 483 |
FORD | 185 14 52 |
FORD | 1 863 551 |
FORD | 2 101 656 |
FORD | BV61-2C299-AAG |
FORD | BV61-2C299-AAH |
FORD | BV61-2C299-BAF |
FORD | BV612C2-99BAB |
FORD | BV612C2-99AAB |
FORD | BV612C2-99AAC |
FORD | BV612C2-99AAD |
FORD | 2 090 834 |
FORD | 1 785 706 |
FORD | BV61 2C299 BAC |
FORD | BV61 2C299 BAA |
FORD | BV61 2C299 AAF |
FORD | BV61 2C299 AAE |
FORD | BV61 2C299 BAD |
FORD | BV61 2C299 BAE |
GSP | 9400334K |
---|---|
FIRST LINE | FBK1301 |
SNR | R152.80 |
SNR | R152.81 |
OPTIMAL | 302504 |
OPTIMAL | 302506 |
BORG & BECK | BWK1301 |
NK | 762551 |
MAPCO | 46617 |
A.B.S. | 201730 |
KAWE | 8530 16256 |
GSP | 9400334 |
COMLINE | CHA232 |
Schaeffler FAG | 713 6791 90 |
A.B.S. | 201636 |
MOOG | FD-WB-12741 |
VAICO | V25-0932 |
FORMPART | 15498042/S |
BSG | BSG 30-600-019 |
METZGER | WM 6789 |
KAMOKA | 5500242 |
NSK | KH30143 |
RUVILLE | 221700 |
QUINTON HAZELL | QWB1689 |
Multiparts | 70-010114 |
ESEN SKV | 29SKV416 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо