CASTROL Трансмиссионное масло 15D6CD

CASTROL Трансмиссионное масло 15D6CD

Просмотреть все продукты в группе Трансмиссионное масло
Премиум
12,38 €
09.06.2025
30+
Масло Синтетическое масло
разрешение производителя MB 236.81
разрешение производителя Voith H55.6336.XX
разрешение производителя VW 501 60
разрешение производителя ZF TE-ML 04D
разрешение производителя ZF TE-ML 11B
разрешение производителя ZF TE-ML 14C
Объем [л] 1
Тип контейнера Бутылка
разрешение производителя ZF TE-ML 16M
разрешение производителя MAN 339 Typ V2
разрешение производителя MAN 339 Typ Z3
разрешение производителя MAN 339 TYP Z12
Серия Castrol Transmax ATF Z
Спецификация JASO 1A 03
разрешение производителя DTFR 13C160 MB236.81
ACURA ALFA ROMEO ALPINA ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN DAEWOO DAIHATSU DAIMLER DODGE DS FIAT FORD FORD USA GAZ GEO HONDA HYUNDAI INFINITI ISUZU JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LAND ROVER LDV LEXUS LOTUS LTI MAZDA MERCEDES-BENZ METROCAB MG MINI MITSUBISHI NISSAN OLDSMOBILE OPEL PEUGEOT PONTIAC PORSCHE PROTON PUCH RENAULT ROVER SATURN SEAT SKODA SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA UAZ VOLVO VW

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо