Мощность стартера [кВт] | 2.5 |
---|---|
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | SOL66 |
Вес [кг] | 4 |
Клемма | B+ (M8) |
Диаметр фланца [мм] | 82 |
Число зубцов | 9 |
Напряжение [В] | 12 |
Направление вращения | по часовой стрелке |
FIAT | 5802AQ |
---|---|
CITROEN/PEUGEOT | 5820AQ |
FIAT | 71724237 |
FIAT | 71724240 |
FIAT | 71789748 |
FIAT | 7179 5570 |
PEUGEOT | 5802 FA |
FIAT | 1 3470 5880 |
IVECO | 5 5195 9670 |
IVECO | 5519 5967 |
FIAT | 1347058080 |
FIAT | 71789529 |
FIAT | 71794785 |
FIAT | K1347058080 |
CITROEN | 5802 AQ* |
PEUGEOT | 5802 AQ* |
CITROEN | 5802-FA |
FIAT | 71797122 |
FIAT | 71789750 |
FIAT | 71794787 |
EUROTEC | 11021640 |
---|---|
Delco Remy | DRS3967N |
ELSTOCK | 25-3395 |
CASCO | CST60117GS |
MAPCO | 13457 |
ERA Benelux | RE83576N |
JP GROUP | 3190300309 |
HELLA | 8EA 012 527-651 |
JP GROUP | 3190300300 |
AS-PL | S1045 |
FEBI BILSTEIN | 101614 |
LUCAS | LRS02223 |
LUCAS ELECTRICAL | LRS02223* |
AS-PL | S1045(DELCO) |
Delco Remy | DRS3967 |
REMY | DRS3967 |
REMY | DRS3967N |
BV PSH | 500.540.093.030 |
BV PSH | 500.540.093.390 |
BV PSH | 500.540.093.395 |
VALEO | 438401 |
AS-PL | S0139SR |
HELLA PAGID | 8EA 012 527-651 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо