Толщина [мм] | 18.3 |
---|---|
проверочное значение | ECE R90 |
Высота 1 [мм] | 68.9 |
Высота 2 [мм] | 66.8 |
Датчик износа | без датчика износа |
Тормозная установка | ATE |
Ширина 1 [мм] | 155.1 |
Ширина 2 [мм] | 156.3 |
Датчик износа | не подготовлено для индикатора износа |
RENAULT | 8671 016 654 |
---|---|
RENAULT | 41 06 012 37R |
RENAULT | 77 01 209 100 |
RENAULT | 77 01 209 670 |
RENAULT | 77 11 130 086 |
BARUM | BA2317 |
---|---|
MGA | 701 |
ICER | 181860 |
BREMBO | P 68 048X |
sbs | 1501223956 |
CIFAM | 822-335-1 |
GALFER | G1020871 |
GALFER | B1.G102-0871.2 |
KAMOKA | JQ101162 |
DENCKERMANN | B110918 |
MAXGEAR | 19-2090 |
TEXTAR | 24535 183 1 5 |
TRW | GDB1687 |
HELLA PAGID | 8DB 355 013-271 |
ABE | C1R038ABE |
ATE | 13.0460-7221.2 |
ATE | 13.0470-7221.2 |
PAGID | T1693 |
VALEO | 601012 |
TEXTAR | 2453501 |
JURID | 573244J |
BENDIX | 573244B |
FEBI BILSTEIN | 16672 |
BREMBO | P 68 048 |
DELPHI | LP2252 |
METELLI | 22-0335-1 |
NK | 223956 |
LPR | 05P1279 |
TEXTAR | 2453518305 |
MINTEX | MDB2883 |
FERODO | FDB1866 |
FERODO | FSL1866 |
BOSCH | 0 986 494 034 |
ASHIKA | 50-00-0709 |
HART | 226 040 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо