Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 80 |
---|---|
Диаметр конца впускной трубы [мм] | 16 |
расстояние от адаптера до насоса [мм] | 32 |
Диаметр точек крепления [мм] | 8 |
Размер резьбы соединения возвратного провода | M16x1,5 |
Давление [бар] | 90 |
Вид эксплуатации | гидравлический |
Количество входов/выходов | 2 |
Виды насосов | лопастной насос |
Соблюдать сервисную информацию |
SASIC | 7076023 |
---|---|
Delco Remy | DSP015 |
SPIDAN | 53950 |
LENCO | SP3450 |
SERCORE | 07B564Z |
ERA Benelux | SP85268 |
GENERAL RICAMBI | PI0436 |
WAT | BAD53Z |
SERCORE | 07B564K |
BUGIAD | BSP20746 |
VAICO | V10-0579 |
ELSTOCK | 15-0149 |
DA SILVA | DP2333 |
DRI | 715520149 |
LAUBER | 55.5234 |
BOSCH | K S01 000 481 |
OPTIMAL | HP-450 |
LIZARTE | 04.11.0207 |
BOSCH | K S00 000 511 |
SERCORE | 07B564 |
ERA Benelux | SP8489 |
JP GROUP | 1145100900 |
LIZARTE | 04.05.0110 |
LIZARTE | 04.11.0100 |
LIZARTE | 04.11.0201-1 |
LIZARTE | 04.11.0201-3 |
QUINTON HAZELL | QSRPA290 |
ZF Parts | 2858 501 |
MEYLE | 114 631 0004 |
URW | 32-71520 |
TRISCAN | 8515 29615 |
MAPCO | 27810 |
LIZARTE | 04.94.0100 |
ASHUKI | 9106-02119 |
ASHUKI by Palidium | 9106-02119 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо