Количество отверстий 1 | 1 |
---|---|
Сторона установки | передний мост |
Количество крепежных отверстий | 2 |
проверочное значение | ECE-R90 |
Высота [мм] | 42.2 |
Вес [кг] | 13.87 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
Минимальная толщина [мм] | 22 |
Наружный диаметр [мм] | 280 |
Диаметр центрирования [мм] | 60 |
Поверхность | с покрытием |
Число отверстий в диске колеса | 4 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без встроенного колёсного подшипника |
OPEL | 5.69.006 |
---|---|
VAUXHALL | 95526653 |
OPEL | 93175376 |
VAUXHALL | 93175376 |
OPEL | 95 526 653 |
ATE | 425148 |
---|---|
ATE | 525148 |
PAGID | 54246PRO |
BREMBO | 9915911 |
FERODO | DDF1236C |
DELPHI | BG3989C |
METZGER | 6110261 |
BORG & BECK | BBD4393 |
NK | 203652 |
NK | 313652 |
LPR | O1006VR |
Brake ENGINEERING | DI956320 |
DON | PCD11142 |
COMLINE | ADC1130V |
TRW | DF4318 |
BOSCH | 0 986 479 077 |
BOSCH | 0 986 479 S55 |
FEBI BILSTEIN | 28167 |
HELLA PAGID | 8DD 355 110-251 |
LUCAS ELECTRICAL | 6043181 |
LUCAS ELECTRICAL | 6044261 |
BOSCH | 0 986 479 B68 |
BOSCH | 986479077 |
BOSCH | 986479B68 |
BOSCH | 986479S55 |
BREMBO | 9915910 |
FTE | BS5455B |
ICER | 78BD9001-2 |
HELLA PAGID | 8DD 355 128-171 |
WOKING | D6685.10 |
OPTIMAL | BS-7910 |
OPTIMAL | BS-7910C |
OPTIMAL | BS-8486 |
FREMAX | BD-9001 |
AUTOMEGA | 1005690006 |
LEMFÖRDER | 29618 01 |
MEYLE | 615 521 6035 |
MAGNETI MARELLI | 361302040156 |
METELLI | 23-0800C |
DOYEN | RDV201 |
JP GROUP | 1263104400 |
CIFAM | 800-800C |
RAICAM | RD00613 |
MAXGEAR | 19-1314 |
MAXGEAR | 19-1314MAX |
MAXGEAR | 19-1314SPORT |
KAMOKA | 103254 |
DENCKERMANN | B130592 |
ABE | C3X039ABE |
STARLINE | PB 2980C |
MAXGEAR | 19-1065MAX |
SWAG | 40 92 8167 |
BRECO | BV 8486 |
BRADI | 1.3447.2.F |
OBTEC A/S | 815251136 |
HAVAM | HP58181 |
TRISCAN | 8120 24137C |
VEMA | 98791 |
STARLINE | PB 2980 |
VILLAR | 628.1046 |
National | NBD1280 |
National | NBD1358 |
BLUE PRINT | ADG043203 |
VAICO | V40-80052 |
TOPRAN | 206 858 |
MAXGEAR | 19-1065 |
PAGID | 54246 |
VALEO | 186869 |
TEXTAR | 92124600 |
TEXTAR | 92124603 |
MINTEX | MDC1673 |
DELPHI | BG3933 |
DELPHI | BG3989 |
BARUM | BAR25148 |
PAGID | 54293 |
PAGID | 54293PRO |
QUINTON HAZELL | BDC5455 |
FTE | BS5455 |
QUINTON HAZELL | BSF5455 |
ZIMMERMANN | 430.2600.20 |
PEX | 14.0817 |
REMSA | 6685.10 |
LPR | O1006V |
CAR | 142.035 |
PILENGA | V379 |
FERODO | DDF1236-1 |
ATE | 24.0125-0148.1 |
ATE | 24.0325-0148.1 |
JURID | 562278J |
BENDIX | 562278B |
MAGNETI MARELLI | 351344720500 |
MAGNETI MARELLI | 360406008400 |
BREMBO | 09.9159.10 |
BREMBO | 09.9159.11 |
FERODO | DDF1236 |
ZIMMERMANN | 430.2600.52 |
TRUSTING | DF391 |
Stark | SKBD-0020121 |
HELLA | 8DD 355 110-241 |
JAPKO | 600407 |
JAPANPARTS | DI-0407 |
FTE | 9082043 |
APEC braking | DSK2328 |
APEC braking | SDK6082 |
BREMSI | CD7236V |
JAPANPARTS | DI-0407C |
JAPKO | 600407C |
FTE | 9072545 |
DELPHI | BG3989T |
APEC | DSK2328 |
APEC | SDK6082 |
ROULUNDS RUBBER | FO2699 |
MASTER-SPORT GERMANY | 24012501481PCSMS |
MASTER-SPORT GERMANY | 24012501481PCSMSP |
MASTER-SPORT GERMANY | 24012501481SETMS |
MASTER-SPORT GERMANY | 24012501481SETMSP |
MASTER-SPORT GERMANY | 24012501481PRPCSMS |
MASTER-SPORT GERMANY | 24012501481PRPCSMSP |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо