класс вязкости SAE | 75W90 |
---|---|
Спецификация | SAE J2360 |
Масло | Синтетическое масло |
разрешение производителя | DAF |
разрешение производителя | Mack GO-J Plus |
разрешение производителя | MAN 341 Type Z2 |
разрешение производителя | MAN 342 Type S1 |
разрешение производителя | SCANIA STO 1:0 |
разрешение производителя | SCANIA STO 2:0 A FS |
разрешение производителя | VOLVO 97312 |
разрешение производителя | ZF TE-ML 02B |
разрешение производителя | ZF TE-ML 05A |
разрешение производителя | ZF TE-ML 12L |
разрешение производителя | ZF TE-ML 12N |
разрешение производителя | ZF TE-ML 16F |
разрешение производителя | ZF TE-ML 17B |
разрешение производителя | ZF TE-ML 19C |
разрешение производителя | ZF TE-ML 21A |
Объем [л] | 1 |
API | GL-4 |
API | GL-5 |
API | MT-1 |
разрешение производителя | ARVIN MERITOR 076-N |
Серия | Traxium dual 9 FE 75W-90 |
разрешение производителя | SCANIA STO 1:1 G |
разрешение производителя | DTFR 12B140 (235.8) |
разрешение производителя | IVECO RAM1 |
разрешение производителя | IVECO RAS1 |
MB | 235.8 |
---|---|
VOLVO | 97312 |
MAN | 341 Typ Z-2 |
ZF | TE-ML 19C |
---|---|
ZF | TE-ML 21A |
ARVIN MERITOR | 076-N |
SCANIA | STO 1:0 |
SCANIA | STO 2:0 A FS |
ZF | TE-ML 05A |
ZF | TE-ML 12N |
IVECO | RAM1 |
IVECO | RAS1 |
MAN | 341 Typ GA1 |
MAN | 342 Type S-1 |
SCANIA | STO 1:1G |
MACK | 97321 |
MERCEDES-BENZ | DTFR 12B140 (235.8) |
TOTAL | 2214146 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо