K2 Тормозная жидкость T124

K2 Тормозная жидкость T124

Просмотреть все продукты в группе Тормозная жидкость
Средний
1,68 €
29.04.2024
19
1,53 €
30.04.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
K2 DOT 4 — полностью синтетическая тормозная жидкость высшего качества, используемая в тормозных системах и системах сцепления тяжелонагруженных автомобилей. Рекомендуется профессиональными автомастерскими.

Тормозная жидкость DOT 4 имеет отличные реологические параметры, позволяющие использовать ее при очень низких температурах. Нейтрален к уплотнениям и металлическим сплавам, используемым в тормозной системе, и защищает ее от коррозии. Тормозная жидкость K2 DOT 4 имеет температуру кипения, превышающую 230 градусов С, благодаря чему дольше сохраняет свои свойства. Продукт полностью смешивается с другими жидкостями DOT.

K2 DOT 4 предназначен для автомобилей с системами ABS, ESP, ASR, SBC. Соответствует требованиям действующего в Польше стандарта PN-C-40005:2002, а также американским стандартам FMVSS 116 DOT4, SAE J 1703, SAEJ 1704, ISO4925, Class 4, FMVSS 116. Имеет сертификат соответствия. Института автомобильного транспорта в Варшаве.

Тормозная жидкость K2 DOT 4 предназначена для замены во всех типах автомобилей, где инструкция по эксплуатации требует использования жидкости DOT 4 или DOT 3.

Его рекомендуется заменять каждые 2 года или каждые 40 000 км. километров пробега.

Для эффективной и быстрой замены тормозной жидкости мы рекомендуем использовать комплект для замены тормозной жидкости MASNER.

Использование:
Следуйте рекомендациям производителя автомобиля при замене тормозной жидкости.
Долейте жидкость в бачок тормозной жидкости (долейте уровень по мерному стаканчику на бачке).
Спецификация FMVSS 116 DOT 4
Спецификация ISO 4925 CLASS 4
Спецификация SAE J 1703 / J 1704
'Сухая' точка кипения [°C] 230
Качество DOT 3
Качество DOT 4
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км] 40000
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года] 2
Соблюдать заправочные объемы системы
Спецификация DOT DOT 4
Спецификация DOT DOT 3
хим. Свойство синтетический
Тип контейнера Бутылка
Объем [мл] 250
Серия K2 DOT 4
Спецификация PN-C-40005:2002
MERCEDES-BENZ 000 989 08 07
MERCEDES-BENZ 000 989 08 07 17
VOLVO 9 437 430
VOLVO 9 437 431
VOLVO 9 437 433
VOLVO 9 437 434
MERCEDES-BENZ A 000 989 08 07
MERCEDES-BENZ A 000 989 08 07 17
VAG B 000 700 A3
VW B000700A3
VAG B 000 700 B3
VW B000700B3
VAG B 000 750 M1
AUDI B 000 750 M3
VAG B 000 750 M3
VAG B00 075 0M3
VW B000750M3
VAG BCN 000 700 Z3
VW BCN000700Z3
SEAT B00 070 0A3
SEAT B00 070 0B3
SEAT B00 075 0M1
SEAT B00 075 0M3
SEAT BCN000700Z3
SKODA B00 070 0A3
SKODA B00 070 0B3
SKODA B00 075 0M1
SKODA B00 075 0M3
SKODA BCN000700Z3
MERCEDES-BENZ 0009895605110111
MERCEDES-BENZ 000989080701
ABARTH ALFA ROMEO AUDI BMW BUICK CITROËN DACIA DAEWOO DAIHATSU FIAT FORD FORD USA HONDA HYUNDAI ISUZU JAGUAR JEEP KIA LANCIA LAND ROVER LEXUS MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SAAB SEAT SKODA SMART SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLVO VW
EGT 320000EGT
FEBI BILSTEIN 23932
FEBI BILSTEIN 26748
VAICO V60-0236
FEBI BILSTEIN 23930
SWAG 32 92 3930
FEBI BILSTEIN 180589
K2 T104

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо