K2 Средство для чистки, охлаждающая система T221

Средний
1,12 €
02.05.2024
86
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
УДАЛЯЕТ ЗАГРЯЗНЕНИЕ

Эффективно промывает сильно загрязненные радиаторы. В течение 15 минут удаляет ржавчину, окалину и другие загрязнения. Регулярное использование при каждой замене жидкости позволяет поддерживать систему охлаждения в чистоте. Это снижает вероятность протечек.

ПОВЫШАЕТ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Предотвращает перегрев радиатора и тем самым обеспечивает оптимальную рабочую температуру двигателя. Может использоваться во всех типах радиаторов, независимо от типа теплоносителя и степени его разбавления водой.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ :

Перелить препарат в холодный холодильник.
Установите ручку обогревателя в максимальное положение (для обогрева).
Запустите двигатель и дайте ему поработать 15-20 минут.
Выключить двигатель.
Дайте ему остыть, слейте охлаждающую жидкость.
Промывайте систему охлаждения водой до тех пор, пока вода не станет чистой.
Установите на место сливную пробку и залейте в радиатор новую охлаждающую жидкость.
После прокачки системы проверьте уровень охлаждающей жидкости. Чтобы предотвратить утечку жидкости в будущем, в качестве превентивной меры в систему можно добавить еще один K2 Radiator Stop Leak.
Тип контейнера Бутылка
Вес [г] 250
Серия K2 RADIATOR FLUSH

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо