3,81 €
13.05.2024
6
2,99 €
14.05.2024
30
2,85 €
15.05.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Паста K2 Turbo является абсолютным лидером продаж средств по уходу за лакокрасочным покрытием в Польше.
Современный продукт, проверенный миллионами довольных клиентов в 30 странах мира. Продукция отмечена наградами на престижных международных ярмарках изобретений и инноваций, в т.ч. в Йене (Германия), Брюсселе (Бельгия), Сеуле (Южная Корея).


Содержит специальные наночастицы K2 NANOTECH. Благодаря этому легко удаляет даже мельчайшие царапины, выветрившийся лак, масляные пятна, остатки асфальта и насекомых. Легко наносится и не требует особых усилий для полировки. Придает лаку зеркальный блеск. Идеально подходит для всех типов лаков: акрилового, металлического и перламутрового. Паста K2 Turbo имеет сертификат PRODUCT WITH A TEST, выданный Национальным институтом гигиены в Варшаве.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

1. Вымойте и высушите кузов.
2. Нанесите тонкий слой K2 TURBO круговыми движениями с помощью мягкой ткани.
3. После высыхания (30 секунд) отполируйте до блеска чистой мягкой тканью.
Тип контейнера Коробка
Количественная единица комплект
Вес [г] 250
Серия K2 TURBO

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо