Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
K2 Spid Wax — это синтетический высыхающий воск, который используется для сушки и защиты лакокрасочного покрытия. При нанесении на вымытый кузов создает на лакокрасочном покрытии тонкий гидрофобный слой, отталкивающий воду и вызывающий ее стекание - эффект самовысыхания краски. Восстанавливает естественный цвет и блеск лака. K2 Spid Wax представляет собой воск в виде спрея, что упрощает его нанесение. Это альтернатива традиционной сушке полотенцем из микрофибры или водным скребком. Защищает лак от погодных условий. Воск больше не нужен после использования K2 Spid Wax.

Воск также можно использовать на высохшей/высохшей краске в виде Quick Detailer, чтобы улучшить эффект капель и придать краске глубину.

ПРИМЕЧАНИЕ: Мы рекомендуем наносить воск на холодный лак в месте, где он не будет подвергаться прямому воздействию солнечных лучей.

Использование:

Влажный:

Распылите на еще влажный лак.
Снова промойте водой.
Оставшиеся отдельные капли на краске сотрите микрофиброй или ракелем.
Сухой:

Распылите воск K2 Spid Wax на лакокрасочное покрытие.
Вытрите насухо чистой микрофиброй.
Тип контейнера Помповый распылитель
Объем [мл] 770
Серия K2 SPID WAX
Форма предмета жидкость
Число позиций 1

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо