MA PROFESSIONAL Очиститель дроссельной заслонки 20-B18

Средний
4,77 €
24.05.2024
30
Внимание! Это машинный перевод, поэтому некоторые слова могут быть переведены неточно.
Очень эффективное средство для очистки дроссельных заслонок и коллекторов. Растворяет и удаляет нагар и другие сильные загрязнения. В комплекте идет специальный шланг, позволяющий добраться до заслонок, расположенных в глубине системы.


Применение
1 Энергично встряхнуть перед использованием.
2 Снимите патрубок подачи воздуха к дросселю и обильно нанесите препарат на дроссель - двигатель должен быть выключен.
3 Подождите две-три минуты и запустите двигатель (не устанавливайте впускную трубу).
4 Увеличьте обороты примерно до 2000 об/мин. Повторно нанесите небольшую дозу препарата на дроссельную заслонку. Повторяйте операцию до получения удовлетворительного эффекта. Не более 2,5 тыс. об/мин
5 После использования двигатель должен работать около 20-30 секунд в минуту. 2000 оборотов, чтобы сжечь остатки во впускной системе.
6 В случае дизельных двигателей очистку можно производить только при выключенном двигателе или при демонтированных компонентах. Не используйте на нагревательных элементах. Окрашенные элементы должны быть защищены от контакта с продуктом.
Вид топлива бензин
Вид топлива Дизель
Объем [мл] 400
Серия MA PROFESSIONAL - Throttle Body Cleaner
Тип контейнера аэрозоль
Функции с аппликатором

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо