WVA номер | 24466 |
---|---|
WVA номер | 24467 |
Количество тормозных колодок | 4 |
Толщина [мм] | 19.1 |
Количество болтов | 4 |
Ширина [мм] | 169.3 |
Высота [мм] | 69.1 |
Количество индикаторов износа [на мост] | 2 |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Тормозная установка | BREMBO |
Длина предупреждающего контакта [мм] | 155 |
Сторона установки | 1-й передний мост |
Код MAPP в наличии |
CITROEN | 1617284580 |
---|---|
CITROEN | 16 238 426 80 |
PEUGEOT | 16 23 842 680 |
CITROEN | 1612433680 |
PEUGEOT | 1612433680 |
CITROEN | 1612433780 |
PEUGEOT | 1612433780 |
PEUGEOT | 1617284580 |
FIAT | 77367090 |
CITROEN | 16 118 392 80 |
PEUGEOT | 1611839280 |
PEUGEOT | 4253 75 |
CITROEN | 4253 76 |
CITROEN | 4254 64 |
PEUGEOT | 4254 64 |
FIAT | 77364161 |
FIAT | 77364319 |
FIAT | 77366023 |
PEUGEOT | 1673603580 |
PEUGEOT | 1673603780 |
GALFER | G1020873 |
---|---|
TEXTAR | 24466 19,0 25 |
BOSCH | 0 986 494 799 |
BREMBO | P 23 136 |
BARUM | BA2328 |
HELLA PAGID | 8DB 355 012-921 |
TRW | GDB1703 |
GALFER | B1.G102-0873.2 |
PAGID | T1656 |
JURID | 573261J |
BENDIX | 573261B |
MINTEX | MDB2848 |
FEBI BILSTEIN | 16840 |
BREMBO | P 61 093 |
DELPHI | LP1993 |
TEXTAR | 2446602 |
TEXTAR | 2446703 |
BREMBO | P 61 094 |
BREMBO | P 61 118 |
FERODO | FSL1926 |
FERODO | FVR1926 |
HELLA | 8DB 355 012-921 |
BOSCH | 0 986 494 109 |
VALEO | 873466 |
BOSCH | 0 986 494 580 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо