Размер резьбы | 10 x 1 |
---|---|
Тормозная установка | FTE |
Диаметр поршня [мм] | 34 |
Материал | алюминий |
SAAB | 24-422-064 |
---|---|
OPEL | 24 422 064 |
SAAB | 24428856 |
OPEL | 4818387 |
SAAB | 5257068 |
ALFA ROMEO | 551 976 81 |
ALFA ROMEO | 55350431 |
ALFA ROMEO | 55556290 |
ALFA ROMEO | 55557478 |
ALFA ROMEO | 55558741 |
FIAT | 55560290 |
OPEL | 5 679 344 |
OPEL | 5 679 345 |
OPEL | 5 679 348 |
OPEL | 5 679 351 |
OPEL | 5 679 355 |
OPEL | 5979344 |
VAUXHALL | 93 186 759 |
OPEL | 56 79 054 |
ALFA ROMEO | 68180442AA |
Schaeffler LuK | 510 0096 10 |
---|---|
SACHS | 3182 654 214 |
QUINTON HAZELL | CSC043 |
BLUE PRINT | ADA103611 |
VALEO | 810023 |
NK | 143613 |
LPR | 3450 |
NUOVA TECNODELTA | 9917C |
TRW | PJQ135 |
GIRLING | 1301135 |
FEBI BILSTEIN | 36313 |
BOSCH | 0 986 486 579 |
ASHIKA | 90-0W-W08 |
FIRST LINE | BCS139 |
BLUE PRINT | ADW193608 |
NIPPARTS | N2100905 |
MGA | EB5027 |
JAPKO | 90W08 |
JAPANPARTS | CF-W08 |
OPEN PARTS | FSC4070.10 |
SACHS | 3182 600 130 |
MAGNETI MARELLI | CSC0111 |
BREMBO | E 23 030 |
FTE | ZA34036A1 |
VALEO | 804552 |
AKRON-MALÒ | 88587 |
VALEO | 1101234 |
METELLI | 56-0015 |
CIFAM | 506-015 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо