Цепной привод | Симплекс |
---|---|
Количество цепей | 2 |
Количество звеньев цепи | 106 |
Количество звеньев цепи | 142 |
Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
Приводимый в действие агрегат | Масляный насос |
Количество частей [част.] | 8 |
MERCEDES-BENZ | 00049972594 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 0009931078 |
MERCEDES-BENZ | 2710500116 |
MERCEDES-BENZ | 2710500911 |
MERCEDES-BENZ | 271 052 06 40 |
MERCEDES-BENZ | 271 052 14 16 |
MERCEDES-BENZ | 2710521516 |
MERCEDES-BENZ | 2710521616 |
MERCEDES-BENZ | A000 993 1078 |
BEIJING BENZ (BBDC) | A2710500911 |
BEIJING BENZ (BBDC) | A2710521516 |
BEIJING BENZ (BBDC) | A2710521616 |
BEIJING BENZ (BBDC) | A2710500116 |
BGA | TC5690VFK |
---|---|
FAI AutoParts | TCK230NG |
FEBI BILSTEIN | 39269 |
FEBI BILSTEIN | 39271 |
FEBI BILSTEIN | 39568 |
FEBI BILSTEIN | 44972 |
FEBI BILSTEIN | 46374 |
FEBI BILSTEIN | 46375 |
FEBI BILSTEIN | 38019 |
FEBI BILSTEIN | 46374 (No extra chains |
Schaeffler INA | 552 0072 10 |
Schaeffler INA | 551 0283 10 |
Schaeffler INA | 559 0153 10 |
Schaeffler INA | 555 0062 10 |
Schaeffler INA | 552 0262 10 |
Schaeffler INA | 552 0261 10 |
Schaeffler INA | 553 0389 10 |
JAPANPARTS | KDK-0510 |
JAPKO | KJK0510 |
Schaeffler INA | 551 0271 10 |
JAPANPARTS | KDK0510JM |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо