Сторона установки | передний мост |
---|---|
Толщина [мм] | 17 |
Ширина [мм] | 155 |
Высота [мм] | 70 |
Датчик износа | без датчика износа |
Тормозная установка | ATE |
для оригинального номера | 1623162380 |
PEUGEOT | 16 231 623 80 |
---|---|
OPEL | 95 525 370 |
CITROEN | 16 369 254 80 |
PEUGEOT | 16 369 254 80 |
CITROEN | 16 231 623 80 |
OPEL | 93 487 177 |
OPEL | 16 369 254 80 |
HELLA | 8DB 355 036-491 |
---|---|
TEXTAR | 2281301 |
CHAMPION | 573621CH |
VAICO | V22-0465 |
CIFAM | 822-985-1 |
MAGNETI MARELLI | 363916060906 |
TRISCAN | 8110 28063 |
DELPHI | LP3384 |
A.B.S. | 35167 |
METELLI | 22-0985-1 |
Stark | SKBP-0011540 |
RIDEX | 402B0946 |
BREMBO | P 61 135 |
BENDIX | 511421 |
ZIMMERMANN | 22813.170.1 |
TOMEX Brakes | TX 17-291 |
TRW | GDB2193 |
ATE | 13.0460-7339.2 |
VALEO | 601722 |
VALEO | 670213 |
BOSCH | 0 986 424 860 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3602133 |
FEBI BILSTEIN | 173455 |
SWAG | 33 10 1791 |
BORG & BECK | BBP2822 |
MAPCO | 6013 |
MEYLE | 025 258 3417 |
BLUE PRINT | ADBP420039 |
ASHUKI | P11527 |
MAXGEAR | 19-3871 |
ZEKKERT | BS-1476 |
RIDEX | 402B1409 |
DACO Germany | 322805 |
MEYLE | 252583417 |
ASHUKI by Palidium | P11527 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо