Количество крепежных отверстий | 5 |
---|---|
Ширина [мм] | 102 |
Наружный диаметр 2 [мм] | 137 |
SAAB | 12796081 |
---|---|
SAAB | 12 799 815 |
VAUXHALL | 16 03143 |
OPEL | 1 603 243 |
VAUXHALL | 16 03243 |
VAUXHALL | 16 03294 |
SAAB | 24 413 034 |
OPEL | 93 171 495 |
VAUXHALL | 93 171 495 |
SAAB | 931 75327 |
OPEL | 93 175 327 |
VAUXHALL | 93 175 327 |
SAAB | 931 86387 |
OPEL | 93 186 387 |
VAUXHALL | 93 186 387 |
OPEL | 12796081 |
VAUXHALL | 12796081 |
OPEL | 16 03 143 |
OPEL | 16 03 294 |
FIAT | 51748680 |
SPIDAN | 27521 |
---|---|
DELPHI | BK1428 |
A.B.S. | 200899 |
FLENNOR | FR290406 |
FAI AutoParts | FHBK1069 |
BRT Bearings | PWK0670 |
Automotive Bearings | PWK0670 |
NK | 753629 |
BREDA LORETT | KRT2802 |
Schaeffler FAG | 713 6440 90 |
QUINTON HAZELL | QWB1340 |
MS (Motor Service) | 410 8939 |
BLUE PRINT | ADA108220 |
AUTOKIT | 01.97509 |
IJS GROUP | 10-1263 |
SKF | VKBA 3620 |
FEBI BILSTEIN | 23377 |
SNR | R153.40 |
OPTIMAL | 201517 |
MOOG | OP-WB-11103 |
IPD | 30-4409 |
GSP | 9330011K |
RUVILLE | 5340 |
HK | 4409 |
TRIPLE FIVE | 4162855 |
FEBI BILSTEIN | 14615 |
OPEN PARTS | HBK5132.03 |
DAYCO | KWD1208 |
CIFAM | 619-2802 |
GENERAL RICAMBI | WH1352K |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо