Ширина [мм] | 37 |
---|---|
Внутренний диаметр | 37 |
Наружный диаметр 1 [мм] | 72 |
MERCEDES-BENZ | A 415 334 07 00 |
---|---|
DACIA | 60 01 550 915 |
DACIA | 77 01 207 677 |
NISSAN | 40210-AX000 |
MERCEDES-BENZ | 415 334 07 00 |
RENAULT | 77 01 207 677 |
RENAULT | 40 21 015 54R |
RENAULT | 40 21 042 49R |
RENAULT | 40 02 057 33R |
RENAULT | 60 00 550 915 |
A.B.S. | 200425 |
---|---|
FAI AutoParts | FWBK1063 |
FIRST LINE | FBK913 |
Automotive Bearings | PWK0662 |
BREDA LORETT | KRT2347 |
NK | 753926 |
JAPKO | 411042 |
LUCAS ENGINE DRIVE | LKBA69063 |
IJS GROUP | 10-1298 |
BRT Bearings | PWK0662 |
FLENNOR | FR790866 |
AUTOKIT | 01.97573 |
sbs | 753926 |
MS (Motor Service) | 390 4828 |
JAPANPARTS | KK-11042 |
ASHIKA | 44-11042 |
MOOG | RE-WB-11475 |
IPD | 30-3084 |
GSP | GK3637 |
SKF | VKBA 3637 |
HK | 30/84 |
BLUE PRINT | ADN18249 |
SPIDAN | 27324 |
DELPHI | BK1424 |
KAVO PARTS | WBK-6505 |
Schaeffler FAG | 713 6308 40 |
QUINTON HAZELL | QWB1254 |
FEBI BILSTEIN | 24315 |
SNR | R155.75 |
OPTIMAL | 701977 |
RUVILLE | 5575 |
OPEN PARTS | HBK5032.01 |
GENERAL RICAMBI | WB0500K |
DAYCO | KWD1007 |
CIFAM | 619-2347 |
Schaeffler FAG | 713 6911 80 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо