Количество ремней | 1 |
---|---|
Длина [мм] | 1355 |
Количество ходовых роликов | 3 |
Количество ребер | 6 |
VW | 074 145 933Q |
---|---|
FORD | 1 361 185 |
CITROEN | 16 112 780 80 |
PEUGEOT | 16 112 780 80 |
FIAT | 1611422880 |
PEUGEOT | 16 11 422 880 |
PEUGEOT | 16 114 248 80 |
CITROEN | 16 11 424 880 |
CITROEN | 5750-RX |
PEUGEOT | 5750-RX |
FORD | 6 550 963 |
FORD | 6 550 964 |
CITROEN | 16114-22880 |
TOYOTA | SU001A2686 |
CITROEN | 5751.E6 |
PEUGEOT | 5751.E6 |
CITROEN | 5751.F4 |
PEUGEOT | 5751.F4 |
FIAT | 1611424880 |
CITROEN | 5751.F3 |
PEUGEOT | 5751.F3 |
FIAT | 9654127380 |
FORD | EJ6K 1350 |
DAYCO | KPV243 |
---|---|
GATES | K026PK1353 |
SKF | VKMA 33163 |
Schaeffler INA | 529 0404 10 |
CONTINENTAL CTAM | 6PK1352K1 |
HUTCHINSON | KHV 248 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо